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B A R E M O S
CESVIMAP 71
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El nuevo baremo de pintado de cabinas
de camión surge por la necesidad de
valorar los trabajos de pintado en este
tipo de vehículos, dada su diferencia de
tamaño con respecto a los turismos. Se
hacía necesario un método de
valoración universal, con base en la
magnitud de la superficie a pintar de
cada elemento.
CESVIMAP ha desarrollado un baremo
para el pintado de cabinas de camiones,
conservando la base teórica del baremo
de pintado de carrocerías de automóviles,
con cinco niveles de pintado, incluido el
de pintado superficial.
Tras años investigando en golpes reales
en todo tipo de vehículos, el análisis de
los datos obtenidos puso de manifiesto la
relación directa existente entre los
materiales y tiempos de pintado y el
estado de la pieza dañada.
Así, de la extensión del daño depende, de
forma directa, el consumo de materiales de
pintura de preparación o de fondo (masillas,
imprimaciones, aparejos, etc.) y también los
tiempos de preparación de la superficie
previamente reparada (enmasillado,
imprimado, aparejado, lijados, etc.).
Además del tamaño, otros condicionantes
conllevan a tratar de forma diferenciada
la carrocería de las cabinas de camiones,
por las herramientas de trabajo
específicas que se requieren, para
ahorrar tiempo en las operaciones del
proceso de pintado, o por la gran variedad
de sustratos utilizados en la construcción
de un mismo vehículo.
Todos estos aspectos condujeron a
CESVIMAP a determinar, en 2009, la
necesidad de un método propio para la
valoración de los trabajos de pintura para
las cabinas de camiones.
CESVIMAP HA ELABORADO UN NUEVO BAREMO DE TIEMPOS DE REPARACIÓN Y MATERIALES PARA EL PINTADO
DE CABINAS DE CAMIONES. EL BAREMO SE HA PRESENTADO EN LA SEDE DE AUDATEX EN MADRID, ANTE EL
FORO DE REPARACIÓN DE AUTOMOCIÓN –INTEGRADO POR CETRAA, CONEPA, FACONAUTO Y GANVAM–.
TAMBIÉN ASISTIERON AL EVENTO REPRESENTANTES DE LA ASOCIACIÓN PROFESIONAL DE PERITOS DE
SEGUROS (APCAS)
Por
Teresa Majeroni
CESVIMAP elabora un nuevo baremo
para el pintado de camiones
El baremo se ha presentado al Foro de Reparación