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l incremento experimentado por la densidad
del tráfico en los últimos años ha propiciado un
aumento en el número de impactos por alcance
trasero. La lesión más común en este tipo de
accidentes es el denominado “síndrome cervical
postraumático” o “síndrome del latigazo cervical”.
Hoy en día, las medidas de seguridad rigen la
mayoría de los desarrollos de componentes y sistemas
para automóviles, y los diseños de reposacabezas y
asientos comienzan a tener en cuenta estrategias para
paliar las lesiones que originan el síndrome del
latigazo cervical. Sin embargo, estos diseños no
siempre están basados en estudios exhaustivos que
sopesen los distintos factores que influyen en la apari-
ción del citado síndrome.
Para dar respuesta a este problema, un conjunto
de empresas vinculadas a los sectores de la automo-
ción y de la prevención, coordinadas y lideradas por
CENTRO ZARAGOZA, han decidido acometer un
extenso trabajo de investigación que estudie todas las
facetas (legal, biomecánica, accidentológica,…) del
problema y ofrezca a la industria una base de conoci-
miento que sirva como guía para futuros desarrollos
de tecnologías más eficaces en la prevención del
latigazo cervical.
Este proyecto ha sido denominado “PRELACE:
Investigación para el desarrollo de tecnologías más
eficaces en la prevención del latigazo cervical”, tiene
una duración de 18 meses, de mayo de 2008 a Octubre
de 2009 y cuenta con un presupuesto total de 890.000
€, parte de los cuales se encuentran financiados por
el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio de
España, como parte del Programa Nacional de
Proyectos de Investigación Aplicada.
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www.centro-zaragoza.com
Nº 39 - Enero / Marzo 2009
El proyecto PRELACE, liderado por CENTRO ZARAGOZA, busca
aportar una base de conocimiento sobre el síndrome del latigazo cervical que
sirva para desarrollar nuevas tecnologías de prevención en el futuro. Su alcance
es llegar a la publicación de una guía de diseño para la industria dedicada a
la fabricación de asientos de automoción y sistemas de retención, que facilite
el desarrollo de nuevos y más eficaces sistemas de protección.
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