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Novedades del automóvil
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Nº 43 - Enero / Marzo 2010
Fabricación
El nuevo Lexus ha sido fabricado en la galardo-
nada factoría japonesa de Kyushu, que fue
minuciosamente planificada para reducir el impacto
medioambiental en los procesos de fabricación. El
esfuerzo demostrado por Lexus a la hora de fabricar
un vehículo comprometido con el medio ambiente
no pasa desapercibido. Por eso la marca japonesa ha
obtenido con el Lexus RX 450h el premio
“What Car?
Green Awards”
en la categoría de los SUV. En tiempos
de calentamiento global, no es de extrañar que exista
una creciente preocupación entre varios sectores
relacionados con la automoción.
Carrocería de última tecnología
Más del 40% de la masa de la carrocería del
nuevo RX está compuesta de una fuerte chapa de acero
de alta flexibilidad, garantizando una excelente
célula de seguridad. Para afianzar la mayor seguridad
posible, Lexus colisionó más de doscientos vehículos
durante el proceso de desarrollo. Los resultados de
las pruebas muestran que el vehículo cumple todas
las normas vigentes de seguridad en colisión frontal,
e incluso las supera.
El nuevo Lexus presenta zonas delanteras y trase-
ras de deformación programada que absorben la
energía durante una colisión, mientras que la columna
de dirección también fue diseñada para colapsarse
durante una colisión frontal, en lugar de ser empujada
hacia el conductor. Pilares reforzados, componentes
del suelo y vigas de refuerzo contra impactos laterales
absorben y distribuyen la energía ante una colisión
lateral. El guarnecido del techo y los pilares están reves-
tidos con un material que absorbe los impactos para
ayudar a prevenir las lesiones craneales. Y un asiento
diseñado como un armazón absorbedor de energía
minimiza el riesgo de lesión dorsal, ante un impacto
trasero.
Lexus RX 450h
Carrocería de alta flexibilidad y resistencia.