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Nº 48 - Abril / Junio 2011
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Carrocería y pintura
Tipos de bancadas para turismos
Bancada de utillajes
El primer tipo de bancada de la que se va a hablar
es la
bancada de utillajes
. Este tipo de bancada permite
la verificación de las cotas de la carrocería durante
la reparación a través de un juego de cabezales especí-
fico, que variará de un vehículo a otro dependiendo
del modelo.
El aspecto más característico de este tipo de
bancada es el procedimiento establecido para controlar
la geometría de los puntos de la carrocería. De forma
clara y sencilla, se puede decir que consiste en
construir una plantilla, a modo de calibre “pasa-no
pasa”, sobre la cual deberá coincidir la estructura de
la carrocería.
En la bancada de utillajes no se determina con
medidas la posición en el espacio (longitud, altura y
anchura) de los puntos de la carrocería, que se están
verificando, sino que el punto que se está compro-
bando se considerará correcto cuando éste coincida
con su cabezal específico de comprobación.
Por lo tanto, las principales características que
definen este tipo de bancada son las siguientes:
Bancada con utillajes robustos.
Bancada con cabezales o galgas específicos
para cada modelo.
Bancada de gran precisión.
Bancada que carece de un sistema de medición
propiamente dicho evitando de esta forma
errores de lectura en la medición de los puntos
que se están verificando.
Bancada universal con sistema de
medición mecánico
Continuando con la clasificación, el siguiente
tipo que nos encontramos es la bancada universal con
sistema de medición mecánico. La principal ventaja
que tiene esta bancada, con respecto a la bancada
de utillajes, es que permite controlar las cotas en longi-
tud, anchura y altura de cualquier vehículo sin importar
su marca o modelo ya que los cabezales necesarios
no son específicos sino universales tal y como indica
su nombre. Esta característica la convierte en una de
las más extendidas en el mundo de la reparación de
carrocerías.
Dentro de este tipo de bancadas se establecen
dos grupos fundamentalmente en función del sistema
de medición:
Medidor independiente
.
Utillaje universal
.
Medidor independiente
La
bancada universal con sistema de medición
mecánico: medidor independiente
es un equipo tridi-
mensional de medición que permite controlar los
puntos de una carrocería en las tres dimensiones
comparándolos con los valores que se recogen en una
ficha de reparación específica para cada vehículo.
El espacio tridimensional, que permite controlar
las cotas de los diferentes puntos de una carrocería,
es creado por medio de un medidor y diferentes
utillajes.
En primer lugar, se debe conseguir que la plata-
forma del vehículo forme un plano horizontal con la
bancada, ya que el plano de la bancada es el origen
de coordenadas para las cotas verticales.
Montaje de una bancada de utillajes.
Bancada universal con sistema de medición mecánico:
medidor independiente.