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Multipunto:
En los sistemas multipunto o de medición simul-
tánea se controla un cierto número de puntos a la
vez. Se diferencia, dependiendo del sistema de captura
de la información, entre los de emisión de ultrasoni-
dos y los de refracción por rayo láser.
El
sistema de medición mediante la emisión por
ultrasonidos
utiliza una viga control de medición, que
incorpora unos micrófonos de alta frecuencia que
reciben los ultrasonidos emitidos por unas sondas situa-
das previamente en los puntos de control. El ordenador
calcula la posición exacta de cada punto de control
por triangulación.
Las sondas van conectadas por cable a la viga
de medición y de la misma forma va conectada la
viga al ordenador.
El
sistema de medición mediante la refracción
por rayo láser
realiza la medición por medio de un
escáner de doble láser que se coloca bajo el vehículo
y hace que dos rayos láser giratorios incidan sobre
las tarjetas/dianas de aluminio que se han situado
previamente en los puntos de control. Las dianas refle-
jan la luz y según los ángulos de incidencia y reflexión,
el ordenador determina la posición relativa de cada
punto de control.
Las dianas se colocan en los puntos de control
de forma magnética o con clips metálicos.
El escáner de doble laser va conectado por cable
al ordenador.
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Nº 49 - Julio / Septiembre 2011
Carrocería y pintura
Tipos de bancadas para turismos
10
Las bancadas con sistema de
medición electrónico permiten realizar un
diagnostico inicial de la deformación de
la carrocería sin necesidad de subir la
carrocería en la bancada, simplemente
colocándolo en un elevador.
Resumen:
Como se ha podido comprobar las bancadas
electrónicas son muy recomendables para reali-
zar diagnósticos previos de la carrocería sin la
necesidad de subir el automóvil en bancada,
solamente con subirlo en un elevador.
C
Bancada Chief Velocity con sistema de medición electrónico multipunto por refracción de rayo láser.