Página 38 - Comforp, mundo recambio y taller revista 317

Versión de HTML Básico

38
317 · Mayo 2009
L
a mayoría de proveedores de
bujías de encendido y de incan-
descencia
para la posventa coincide en el diagnóstico: en 2008 se
ha mantenido la tendencia de los años anteriores. Así lo explica un
fabricante de referencia: “El mercado sigue la misma tendencia de
años anteriores, dónde decrece lentamente el potencial de venta de las bujías
y crece el de calentadores. Los fabricantes de automóviles cada vez requieren
componentes de mayor calidad y de mayor duración, por lo que la vida útil de
bujías y calentadores se alarga cada vez más en el tiempo. Aún así, el aumen-
to del parque diesel durante los últimos años en España avala un marcado
crecimiento de su potencial”.
El contexto económico actual
A la hora de analizar cómo la actual situación de recesión económica está influ-
yendo en este mercado posventa, existen más divergencias. Algunos consideran
que el estancamiento de las ventas de vehículos nuevos beneficia al
aftermarket
de las bujías. Uno de ellos afirma: “Si bien las matriculaciones han descendido,
esto no afecta todavía al mercado libre de recambios. Entendemos que el calen-
tador diesel, como tantos otros repuestos, verá aumentar sus ventas en los
próximos años precisamente como consecuencia del menor número de matri-
culaciones de vehículos nuevos, lo que está motivando la prolongación de la
vida útil de los vehículos existentes. Estos vehículos cada vez acudirán más al
taller y consumirán todo tipo de repuestos”. Otros opinan lo contrario: “La crisis,
que está en boca de todos, retarda la visita del cliente final al taller e invita los
recambistas a reducir sus stocks, lo que no ayuda a la venta de bujías y calen-
tadores. Es cierto que la venta de coches ha bajado y que este hecho puede
significar más negocio para el mercado de postventa, pero no será algo que
notaremos este año ni en el corto plazo”. Unos terceros, se acogen a una postu-
ra intermedia, es decir, consideran que en el momento actual la crisis en la
venta de coches puede beneficiar al mercado posventa pero, a la larga, le perju-
dicará. Así, lo explica un importante importador de bujías: “Creemos que la si-
tuación se mantiene gracias a que la gente no esta vendiendo su coche usado y
lo está llevando al taller a reparar. No obstante, esta situación es arriesgada en
el largo plazo ya que no hay una entrada significativa de coches nuevos al par-
que. El reto está en vencer el bache económico lo antes posible para que el
mercado de coches vuelva a la normalidad”.
El ejercicio 2008 ha traído pocos cambios a este mercado, que continúa viendo
como las ventas de calentadores funcionan mucho mejor que las de bujías de en-
cendido como consecuencia del auge del parque de gasóleo. Combinando ambas
tendencias, el resultado es un mercado estable, en línea con los años anteriores.
Tendencia sostenida
posventa de bujías de
encendido y de incandescencia
Auto JC
Collado Villalba (Madrid). Es el importador y distri-
buidor en exclusiva para toda España de los calenta-
dores diésel de las marcas
Sureglo
y
Lucas
. Con
la primera de ellas opera ya con el catálogo 2009
que está en versión CD y pronto llegará la edición de
papel. Éste, recopila 350 referencias con las que
satisface las necesidades de prácticamente la totali-
dad del parque diésel de turismos y vehículos co-
merciales ligeros. Las últimas referencias introduci-
das tienen como destino principal los todoterrenos y
los motores de última generación de los turismos
más nuevos. Esta marca subraya que lo mejor de su
gama de calentadores es su relación calidad-precio.
Por lo que respecta a la gama Lucas, esta marca
vuelve a estar en pleno auge tras unos años de au-
sencia en el mercado. La oferta disponible supera
las 2.000 aplicaciones lo que garantiza la cobertura
del parque y la calidad es su punto fuerte ya estos
calentadores están fabricados con materias primas
de primera calidad y están sometidos a rigurosos
controles de calidad.
Los talleres de reparación
comentan que montan cada
vez más calentadores diésel
y menos bujías de encendido
como consecuencia de que
el parque de gasóleo cada
vez es más numeroso.
Mercado, marcas,
ventas, oferta…
Por lo que respecta a las marcas más vendidas,
tampoco ha habido cambios en relación a años
anteriores, siguen marcando la pauta
NGK
,
Bosch
,
Champion
,
Beru
y
Valeo
.
A continuación, les ofrecemos un breve repaso
a lo que ofrecen algunos de los proveedores
más destacados de este mercado posventa: