Página 6 - Fundación Comforp, mundo recambio y taller revista 341
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304 · Enero / Febrero 2008
341 · octubre 2 11
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notici
La empresa y sus
empleados han
donado 115.000 euros
Mann+Hummel no
se olvida de Japón
Mann+Hummel
, a través de la empresa y de sus empleados, realizó el pasado
verano una
donación de 115.000 euros
a la organización de ayuda
arche
noVa
de Dresde (Alemania) que se está dedicando a
reconstruir
las
zonas
devastadas por el terremoto
que asoló hace varios meses a
Japón
(tal
como se ve en la carretera de la imagen). El generoso montante de la donación,
la mayor desde que se fundó arche noVa hace 19 años, es consecuencia de la vo-
luntad de los empleados. Inicialmente Mann+Hummel había dado 20.000 euros
de ayuda humanitaria a su filial japonesa en Shin-Yokohama y a organizaciones
humanitarias japonesas. Paralelamente, los empleados de la multinacional ale-
mana llevaron a cabo diversas actividades para obtener fondos adicionales que
Mann+Hummel finalmente duplicó y redondeó para llegar a los 115.000 euros de
la donación final.
Stefan Mertenskötter
, presidente de la organización de ayuda arche noVa,
ha explicado la situación actual de Japón y la ayuda inestimable que representan
acciones como la de Mann+Hummel: “
sin información en los medios, las dona-
ciones languidecen. Pero necesitamos desesperadamente donaciones para po-
der financiar nuestra ayuda de emergencia y ayudar a la reconstrucción. Todavía
no tenemos alojamiento intermedio y el suministro de alimentos es, con frecuen-
cia, complicado. Suponemos que los japoneses necesitarán nuestra ayuda, al
menos, doce meses más. Durante la reconstrucción, la continuidad es de espe-
cial importancia. Por lo tanto, estamos muy felices de que los empleados de
Mann+Hummel y la empresa nos hayan apoyado tan generosamente.
Agradecemos mucho el compromiso de los empleados
”.
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Infiniti se equipa con UFI
La alianza
Nissan-Renault
apuesta por el fabricante italiano de filtración
Ufi Filters
. Y para muestra un botón, el crossover
FX 30d AT
(en la imagen) y la berlina
M 30d
AT
de
Infiniti
, marca de lujo de Nissan, se equipan en origen con un
módulo completo de filtración de combustible
de Ufi Filters. Este módulo se monta en el
nuevo motor diésel de tres litros y 238 CV disponible en ambos modelos, propulsor que entrega 550 Nm de par y emplea la tecnología de inyectores piezoeléctricos.
Por lo que respecta la módulo completo del filtro de combustible, éste garantiza una elevada eficiencia de filtración, superior al 94% para partículas contaminantes de has-
ta 6 micras de diámetro según norma ISO 19438. También proporciona una gran capacidad de separación del agua de hasta el 98% y una larga vida útil del elemento fil-
trante. Incluso se equipa con un sistema termostático para asegurar un eficiente calentamiento pasivo del gasóleo en invierno y para prevenir contra los coágulos de parafi-
na que se pudieran producir lo que da una idea de la sofisticación técnica de este módulo de filtración que cumple al 100% con las especificaciones y limitaciones impues-
tas por la normativa Euro 5 de acuerdo a las especificaciones de los motores de Nissan-Infiniti.
De momento solo disponible en el equipo original de los dos modelos de Infiniti citados, Ufi Filters ha anunciado que en breve estará disponible en el mercado de reposición
y comercializado bajo las marcas
Ufi Filters
y
Sofima
.
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Con un
módulo de
filtración de
combustible que
en breve llegará a
la posventa
En Elche (Alicante)
ANCERA celebró
su tercer CDA
Elche acogió el pasado 22 de septiembre
el tercer
CDA
(Club de la Distribución
de Automoción) del año. Acto organizado
por
ANCERA
para debatir y reflexionar
sobre el sector de la posventa del auto-
móvil, en la reunión ilicitana los temas de
debate fueron las relaciones entre talle-
res y aseguradoras, el marco legal que
regula la posventa del automóvil, la venta
por Internet de piezas de recambio o el
hecho de que cada vez acuden más
clientes a los talleres con las piezas que
quieren sustituir de su vehículo. También
se dejó constancia de que los desguaces
de vehículos (hoy denominados CAT) es-
tán vendiendo cada vez más recambios
usados al sacar partido de las lagunas
legales
que existen en cuanto a la seguridad y la
garantía de estos recambios. Al hilo de
esta cuestión,
Miguel Ángel
Cuerno
, presidente de ANCERA, recor-
dó que en Bruselas llevan ya diez años
intentando hacer una lista de recambios
que se pueden vender o no de segunda.
Cuerno también subrayó la hegemonía
del taller multimarca independiente en
nuestro país: “
de un parque de 27 millo-
nes de vehículos en España, los talleres
multimarca o independientes reparan 20
millones, un 74% del total. Esto compor-
ta que vendan el 80% del total de piezas
de recambio instaladas en los vehículos
”.
Además de Miguel Ángel Cuerno, estu-
vieron presentes en este CDA asociados
y el presidente de
AEME
y
AVECA
,
Francisco Aznar
(
Aznar Roca
);
Rafael Gabriel
, vocal del Comité
Ejecutivo de ANCERA y
Francisco
Rodríguez
, presidente de
ASOTECAUTO
, la asociación de talleres
de Almería.
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