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Boletín Nº8 - año 2015
En el
perfil de carrocería
los com-
petidores tuvieron que realizar las
siguientes pruebas:
Diagnóstico de una carrocería en
bancada CELETTE.
Reparación de un paragolpes con ad-
hesivos 3M.
Reparación de un paragolpes con gra-
pas Car repair Systen.
Desabollado de una aleta.
Despuntado y corte de una sección
de la carrocería.
Unión de varios elementos metálicos
con soldadura MIG/MAG
En el
perfil de pintura
los competi-
dores tuvieron que realizar una prue-
ba que abarcaba a la vez diferentes
actividades:
Pintado de un capó con diseño aero-
gráfico.
El comité evaluador estuvo compues-
to de la siguiente forma:
Tecnología: 3 técnicos de Mercedes-
Benz / 1 técnico de SIDILAB / 1 es-
pecialista de BOSCH/ 1 miembro de
COMFORP
Carrocería: 4 técnicos de Mercedes-
Benz/ 1 miembro de COMFORP
Pintura: 2 técnicos de Mercedes-Benz
/ 1 especialista en procesos de pin-
tura.
Tras la evaluación y valoración de las
distintas pruebas realizadas por el
comité evaluador y atendiendo a la
normativa de las bases, la clasifica-
ción resultante es la siguiente:
PERFIL TECNOLOGÍA
Clasificación
Competidores
Tutor
Nombre Centro
1
Mario Francés Álvarez Maldonado Racionero,
Juan Carlos
IES Alarnes
2
Rodrigo González Anta Fernández Fernández, David CIFP Profesor Raúl Vázquez
Finalistas
David Palacios Blanco Mediavilla Paredes, Javier
IES Humanejos
Jaime Encinar Molinari González, Víctor
CFP José Ramón Otero
PERFIL CARROCERÍ
A
Clasificación
Competidores
Tutor
Nombre Centro
1
Fernando Campos
Garcia
Javier Ruiz Rubio
IES Humanejos
2
Adnane Arazzouk
Jose Antonio Serrano
Zarcero
CIFP Profesor Raúl Vázquez
Finalistas
Angel Bernal Lopesino Jose Antonio Serrano
Zarcero
CIFP Profesor Raúl Vázquez
Gerson Freire Sánchez Jesus M Fernández Lázaro IES Humanejos