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El empleo de diferentes soportes para la
fabricación de automóviles (chapa de
acero, aluminio y distintos tipos de
plásticos termoplásticos y termoestables)
requiere la aplicación de productos
anticorrosivos para su protección, o
promotores de adherencia específicos para
su pintado posterior. En efecto, en los
últimos años se ha pasado de construir
carrocerías exclusivamente en acero a
otras formadas íntegramente por piezas de
aluminio o, incluso, plástico (como sucede
en los microcoches, a excepción de su
estructura interna).
Por lo que se refiere al trabajo sobre
chapa de acero
, ésta requiere el uso de
productos anticorrosivos e imprimaciones
ácidas que eviten la aparición de óxido tras
la reparación. Sobre aluminio, el problema
fundamental radica en la adherencia, sin
descartar la oxidación.
En los
plásticos
, al igual que sucede con el
aluminio, la razón de su uso parte de la
necesidad de que los productos que se
P I N T U R A
LA APLICACIÓN DE
IMPRIMACIONES ANTICORROSIVAS
ES VITAL PARA EVITAR EL ENVEJECIMIENTO PREMATURO
POR
OXIDACIÓN
DEL VEHÍCULO. SU USO PERMITE A LOS FABRICANTES OFRECER GARANTÍAS TALES QUE
ALCANZAN TODA LA VIDA ÚTIL DEL VEHÍCULO. LOS
PROMOTORES DE ADHERENCIA
, POR SU PARTE, PREPARAN LA
SUPERFICIE (GENERALMENTE PLÁSTICA) PARA QUE LAS PINTURAS QUE SE APLIQUEN A CONTINUACIÓN SE
ADHIERAN DE FORMA ADECUADA, HACIENDO FRENTE AL PASO DEL TIEMPO Y
EVITANDO QUE LA PINTURA SE
DESPRENDA
Los distintos soportes que se emplean en fabricación requieren la
aplicación de anticorrosivos y promotores de adherencia específicos
Por
Ángel González-Tablas Sastre
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Calidad por encima de todo