repercute en el salto de la llanta de la
rueda delantera.
Equipamiento
En cuanto al equipamiento necesario para
realizar el control, tradicionalmente, en un
taller de motocicletas encontramos útiles
como un reloj comparador, unas paralelas
o un mármol de comprobación, que
permiten la verificación de muchos de los
citados elementos.
Pero la mayor dificultad se da cuando el
elemento a controlar es el chasis, ya que,
para ello, tendremos que disponer de una
bancada, así como de las fichas de
medidas facilitadas por el fabricante. El
control del chasis sobre una bancada lleva
implícito el desmontaje de la motocicleta.
Si bien, se trata de un equipo de escasa
presencia en los talleres, debido a su
coste, al espacio que precisa ocupar y a su
aprovechamiento, entre otras razones.
Ahora bien, la aparición de equipos
electrónicos facilita la comprobación de
los elementos, en muchas ocasiones sin
necesidad de desmontarlos y con el
consiguiente ahorro de tiempo y esfuerzo
que ello supondría.
Es decir, un
sistema electrónico de
medición
permite diagnosticar el estado de
un chasis, sin necesidad de realizar
desmontajes, efectuando su control
dimensional. Dichas cotas son las que van
desde el eje del basculante hasta la pipa de
la dirección. El sistema proporciona los
datos obtenidos de la comparación entre
las medidas y los ángulos de la motocicleta
objeto de control y los pertenecientes al
vehículo sin daños
■
M O T O C I C L E T A S
PARA SABER MÁS
Área de Motocicletas
Reparación de Motocicletas.
CESVIMAP, 2012
Cesviteca, biblioteca
multimedia de CESVIMAP
Cursos CESVIMAP de
Reparación y Peritación de
Motocicletas.
w
Bancada de motocicleta
w
Comprobación del espesor del disco
w
Comprobación mediante compás de varas
CESVIMAP 83
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