Reconocer la complejidad del funcionamiento rentable de un taller de carrocería y pintura es fundamental para implantar una estructura organizativa adecuada y realizar una gestión eficaz y rigurosa. El empresario debe ser más que un operario un gestor; que implique todo su esfuerzo en realizar su trabajo, gestionar. ¿El objetivo? conseguir que su empresa obtenga mayor rentabilidad que la competencia, ser más competitivos . Tradicionalmente, la conducción del taller de carrocería ha sido personalista , ejercida por el dueño que, como creador de la empresa, dedicaba la mayor parte del tiempo a actividades operativas, relegando las de dirección. En la mayoría de los casos, se realiza el control por observación directa, sin que exista la cultura de aplicar sistemas y herramientas de control. Este estilo personalista solía llevar al dueño a ejecutar él mismo las tareas (delegando en el resto otras muy concretas y cambiantes), transformando al resto de empleados en meros ayudantes en lugar de permitir el desarrollo de su capacidad de innovación, organización y decisión. Las personas, así, están más al servicio del dueño que de la organización. El directivo debe acostumbrarse a organizar las actividades operativas para poder delegarlas y dirigirlas. Resulta necesario aprender a ejercer el control mediante la especificación de objetivos y la implantación de indicadores de medición. Cuadro de Mando El Cuadro de Mando es una herramienta de organización y control al servicio de las empresas, cuya característica básica consiste en recopilar datos, estructurarlos, organizarlos y darles Por Francisco Javier Alfonso Peña El cuadro de mando en el taller de carrocería EL OBJETIVO DE TODO TALLER COMO ACTIVIDAD ECONÓMICA ES SU RENTABILIDAD . DE ELLA DEPENDE SU ÉXITO Y PERMANENCIA. EL ENTORNO PRESENTE, CAMBIANTE Y CADA VEZ MÁS EXIGENTE, OBLIGA A REDIBUJAR EL MODELO DE NEGOCIO DEL TALLER DE CARROCERÍA , SIENDO MÁS NECESARIO QUE NUNCA SU CONOCIMIENTO EN PROFUNDIDAD CESVIMAP 89 49 C O N S U L T O R Í A