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por lo tanto los vehículos que incorporan este tipo
de alumbrado emiten una menor cantidad de dióxido
de carbono.
Como inconveniente cabe señalar que actual-
mente los faros de xenón no se incorporan de serie
en la mayoría de vehículos (sí en los de gama alta),
y en ocasiones ni siquiera son una opción que
podamos barajar al adquirir un vehículo. La instalación
de este tipo de faros debe ir acompañada de un sistema
de regulación automático del ángulo de salida del
haz de luz, para evitar deslumbramientos a otros
vehículos, independientemente de la carga del
vehículo. También se hace necesario instalar un lavafa-
ros, puesto que los faros limpios no sólo iluminan
mejor la vía, sino que además permiten al resto de
usuarios de la misma transitar sin ser deslumbrados.
Faros de LEDs.
La tecnología basada en los diodos emisores de
luz (LEDs) se utiliza ya hace algunos años en los
pilotos, los intermitentes o la tercera luz de freno,
puesto que su función es la de advertir de la presencia
del vehículo o de la maniobra efectuada por su
conductor, pero no la de alumbrar. Los más modernos
diseños también permiten hacer uso de este sistema
de alumbrado en los faros delanteros.
A la hora de alumbrar, la luz que emiten los LEDs
es similar a la luz diurna, y cada día que pasa los
fabricantes de sistemas de alumbrado se esmeran en
conseguir una calidad superior. Además proporciona
posibilidades de diseño impensables con otros
sistemas de alumbrado. La gran cantidad de puntos
luminosos también permite trabajar en la orientación
del haz de luz proporcionado.
Con respecto al medioambiente es, sin lugar a
dudas, el sistema más beneficioso, y es que apenas
hace que se incremente el consumo de combustible
del vehículo o sus emisiones gaseosas. No obstante,
su mayor ventaja estriba en su duración, puesto que
gozan de una longevidad superior a la del vehículo.
Si su coche dispone de esta tecnología, es muy proba-
Seguridad vial
Nuevos sistemas de alumbrado en turismos
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Nº 39 - Enero / Marzo 2009
La instalación de faros de xenón debe
ir acompañada de un sistema de regulación
automático del ángulo de salida del haz de
luz, para evitar deslumbramientos a otros
vehículos, independientemente de la carga
del vehículo.
La luz proporcionada por los faros de xenón es
muy parecida a la luz diurna.
La longevidad de los faros de leds es superior a
la del vehículo.