Página 58 - Comforp, Newsletter 1

Versión de HTML Básico

Realizará un estudio epidemiológico de la
lesión/síndrome del latigazo cervical haciendo
uso de bases de datos donde se relacionen las
circunstancias de los accidentes y las lesiones
de los ocupantes.
Realizará un análisis causal de la lesión a partir
del estudio en profundidad de casos médicos.
Dará a conocer el estado del arte de los sistemas
de protección del latigazo cervical (sistemas
de seguridad pasiva o seguridad activa) y de
los procedimientos de ensayo. Esto se logrará
con la revisión de los sistemas de protección
para el latigazo cervical y con el análisis de
los procedimientos de ensayo actuales para la
evaluación del latigazo cervical.
Obtendrá los parámetros que realmente influ-
yen en el latigazo cervical y cuantificará su
magnitud, a través de ensayos experimentales.
Recopilará los resultados del estudio y ofrecerá
a la industria guías de diseño (con parámetros
influyentes) para el desarrollo de nuevos siste-
mas de protección del latigazo cervical.
Fases del proyecto
El proyecto tiene una duración de 18 meses
(Mayo 08-Octubre 09) y su desarrollo está estructurado
en 5 fases:
Fase I:
Estudio legal, accidentológico, epide-
miológico, biomecánico y mecanismo causal
del latigazo vertical.
En esta primera fase se revisará la literatura
existente sobre el problema del latigazo cervi-
cal, se describirá el marco legal que regula el
pago de indemnizaciones en diferentes países,
analizando su posible relación con los periodos
de curación, se hará un estudio estadístico sobre
aquellos accidentes de tráfico cuyos ocupantes
resulten lesionados con latigazo cervical, se
detallará la biomecánica y mecanismo causal
de esta lesión y se expondrá la magnitud del
problema que dicha lesión lleva asociado.
Fase II:
Estado del arte de los sistemas de
protección del latigazo cervical y de los
procedimientos de ensayo.
En la segunda fase del proyecto se hará una
revisión de cuáles son los principales sistemas
de protección para el latigazo cervical que
existen en la actualidad, así como de cuáles
son los procedimientos de ensayo utilizados
para la evaluación de la eficacia de dichos
sistemas.
Seguridad vial
Proyecto PRELACE
www.centro-zaragoza.com
Nº 39 - Enero / Marzo 2009
El proyecto revisará los
principales sistemas de
protección para el latigazo
cervical, así como los
procedimientos de ensayo
utilizados.
58
Este proyecto será de gran utilidad para los
fabricantes de vehículos y proveedores de
componentes, quienes podrán conocer qué
sistemas son efectivos y en qué medida para la
protección de los ocupantes frente al latigazo
cervical.