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ntes de comenzar a analizar los sistemas
de seguridad primaria, se va a tratar de explicar cual
es el objetivo de los tres tipos de seguridad donde se
engloban dichos sistemas:
Seguridad Primaria
(o Activa).
Por seguridad primaria se entienden todas
aquellas características de un vehículo que ayudan
al conductor a evitar los accidentes. Esto engloba todo
lo referente a seguridad de marcha, seguridad de
mantenimiento del estado del vehículo y seguridad
de percepción o de manejo.
Seguridad Secundaria
(o Pasiva).
La seguridad secundaria abarca todas
las medidas de construcción que contribuyen
a mitigar las consecuencias sobre los ocupantes
de un accidente (cinturón de seguridad,
airbags,…).
Seguridad Terciaria
.
La seguridad terciaria se encarga de minimizar
las consecuencias negativas de un accidente después
de que éste se haya producido; por ejemplo, realizando
una llamada automática a un centro de emergencia.
A continuación se van a ir analizando algunos
de los sistemas de seguridad primaria que están ya están
disponibles en varias marcas de vehículos. No obstante,
existen otros sistemas, si bien a día de hoy, no están
tan difundidos en el mercado del automóvil.
Sistema de Frenos Antibloqueo.
El Sistema de
Frenos Antibloqueo o ABS (Antilock Brake System) fue
uno de los pioneros sistemas de seguridad primaria
en el vehículo. La principal función del ABS es permitir
la direccionabilidad del vehículo en caso de frenada
intensa, y asegurar al mismo tiempo su estabilidad
en el sentido de marcha.
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Nº 40 - Abril / Junio 2009
Sistemas de Seguridad Primaria
A
Por seguridad primaria se entienden todas aquellas características de un vehículo que ayudan al conductor
a evitar los accidentes.