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Los líderes de cada tarea redactan guiones
técnicos relativos a las actividades desempeñadas,
encargándose Centro Zaragoza de la elaboración de
audiovisuales dedicados al gran público, que pueden
verse al acceder a cada uno de los temas de desarrollo.
El número de audiovisuales generados hasta el
momento ha obligado a la creación de una sección
específica dentro de la página web, que aglutina los
vídeos confeccionados hasta hoy, y a la que se ha
designado como “Audiovisuales”.
También de reciente creación es la sección
denominada “Publicaciones”. En ella se pueden
encontrar todas las comunicaciones generadas por el
Proyecto Fénix hasta el momento, desde conferencias
hasta diferentes publicaciones técnicas.
La tarea de difusión de los resultados se
completa con la elaboración de un boletín de
noticias, al que se le ha dado el nombre de
“Newsletter Fénix”, en el que se recogen las noticias
relacionadas con cada una de las doce líneas de inves-
tigación del Proyecto.
Tarea 9: Seguridad y confort.
La investigación realizada por CENTRO
ZARAGOZA en el primer año del Proyecto se centró
en la seguridad de los firmes asfálticos, con especial
énfasis en el análisis de la adherencia de los mismos,
estableciendo relaciones entre distintos niveles de
adherencia y accidentalidad; patrones que siguen los
accidentes influenciados por la adherencia; factores
de riesgo que aumentan su gravedad; influencia de
algunas características de los pavimentos en el
comportamiento de los conductores, etc.
A lo largo de 2008 Centro Zaragoza, junto
con la fundación CIDAUT, llevó a cabo un estudio
en profundidad en el que se analizó la influencia de
las diferentes tonalidades de la mezcla asfáltica en la
percepción por parte del conductor del nivel de
peligro, así como el confort o el malestar generado
durante la tarea de la conducción. Centro Zaragoza
se encargó de la búsqueda de escenarios potencial-
mente conflictivos, la modificación digital de las
Seguridad vial
Proyecto Fénix
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Nº 40 - Abril / Junio 2009
www.centro-zaragoza.com
Newsletter del Proyecto Fénix