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Seguridad vial
Sistemas de seguridad secundaria
Equipo de protección para motociclistas.
Debido
a las características de las motocicletas, sus ocupantes
no van protegidos por una carrocería externa que les
pudiera proporcionar un habitáculo de seguridad. No
cabe duda de que la cabeza es una de las regiones
más vulnerables, pues sus lesiones son de difícil repara-
ción, cuando no de trágicas consecuencias, al afectar
a la funcionalidad del resto del cuerpo. El casco
homologado es, sin duda, el equipamiento de seguri-
dad secundaria más importante para un motorista.
La ropa de protección para motociclistas, por otra
parte, debe constar de botas, guantes, espaldera,
hombreras, rodilleras y coderas. Esta ropa previene
la mayoría de las lesiones por laceración y abrasión,
que son las sufridas por los motociclistas cuando desli-
zan sobre la superficie de la carretera después de
producirse una caída. Además reduce la severidad de
las contusiones y, en ocasiones, puede llegar a prevenir
fracturas.
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Nº 41 - Julio / Septiembre 2009
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Una ropa adecuada para motorista reduce la severidad de las contusiones y puede llegar a prevenir fracturas
en caso de accidente
Asiento para vademécum vial:
En ocasiones no está en nuestra mano evitar
un accidente. Podemos vernos implicados por el
error de un tercero que origine una situación de
riesgo. El conocimiento y la correcta utilización de
los dispositivos de seguridad secundaria contribuyen
a la reducción de las potenciales lesiones derivadas
del accidente.
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