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Nº 42 - Octubre / Diciembre 2009
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Tipos constructivos
Dada la complejidad tecnológica para la obten-
ción de hidrógeno, su acumulación en estado líquido,
la reducida autonomía y la falta de estructura actual
para el repostaje convencional del hidrógeno similar
a las estaciones de servicio habituales, han ocasionado
2 tipos de motores de hidrógeno en desarrollo actual,
principalmente:
1. Motores de hidrógeno de combustión interna:
Características constructivas similares a los
motores de combustión interna convencionales
que desarrollan sus prestaciones potenciales
por la ignición del hidrógeno dentro de la
cámara de combustión.
2. Motores eléctricos con celdas de hidrógeno
de combustible:
Características constructivas
diferenciales con motor eléctrico alimentado
por medio de “celdas de combustible” que
generan la carga eléctrica por la aportación
de hidrógeno acumulado en depósitos de alta
presión.
Motores Hidrógeno
Tipos y características
Detalle de la combustión