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llamadas son la localización exacta del accidente y
la hora del mismo, si bien también pueden enviarse
datos complementarios como la dirección que llevaba
el vehículo, su marca, modelo y color, o si la llamada
se ha realizado manual o automáticamente. Tras la
recepción de los datos, y una vez comprobada la
naturaleza de la llamada y su localización, el centro
de asistencia devuelve la llamada para tratar de
entablar contacto telefónico con los ocupantes del
vehículo (incluso con los vehículos de emergencia
ya en camino), para determinar con mayor precisión
la severidad del accidente.
Este sistema resulta útil en todos los accidentes,
dado que es un sistema de seguridad terciario de ayuda
al conductor. No obstante, el tipo de accidentes en
los que resulta de especial ayuda es en aquellos produ-
cidos en lugares apartados, donde no podemos
encontrar a nadie que pueda llamar a los servicios
de emergencia, de forma que el sistema e-Call automá-
ticamente realiza la llamada, acelerando con ello la
llegada de los servicios de emergencia y la posibilidad
de salvar la vida de los ocupantes del vehículo. Un
estudio realizado en distintos países europeos reveló
que el 90% de las llamadas realizadas con este sistema
se establecían en menos de 25 segundos, y hasta el
97% lo hacía en menos de 45 segundos. En distintos
Seguridad vial
Seguridad terciaria
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Nº 42 - Octubre / Diciembre 2009
La coordinación tras un accidente resulta vital a la hora de restablecer el tráfico de una forma ordenada y
segura.
Los principales beneficios asociados al uso
del sistema eCall son la reducción en tiempos
de respuesta, la reducción en la severidad en
las consecuencias del accidente y un ahorro en
costes.
La llamada de emergencia puede ser activada manualmente.