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Seguridad vial
Seguridad terciaria
estudios desarrollados se ha concluido que en Europa
aproximadamente 2500 vidas podrían salvarse anual-
mente si los servicios de emergencia fueran avisados
con mayor rapidez.
Los principales beneficios asociados al uso del
sistema eCall son la reducción en tiempos de
respuesta (la llamada se produce automáticamente),
la reducción en la severidad en las consecuencias del
accidente (contribuye a una mayor eficacia en la
respuesta de los servicios de emergencia) y un ahorro
en costes (los estudios de Centro Zaragoza confirman
que el ratio beneficio-coste también resulta positivo
en términos económicos).
El sistema sólo opera con el número de emergen-
cia de tipo ‘112’, por lo que aunque funcionaría en
todos los estados de la Unión Europea, el conductor
debería estar atento si conduce fuera de esta área por
si el sistema presentase algún fallo al salir del área
de acción.
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El sistema e-call se activa por sí mismo, en
el caso de que se produzca un accidente severo,
mediante distintos sensores en el interior del
vehículo.
Conclusiones
Los sistemas y dispositivos relativos a la
seguridad terciaria comienzan a actuar después
de que el accidente se produzca y tratan de
conseguir que la gravedad de éste sea la menor
posible. No obstante, en caso de accidente,
todos los medios disponibles deben ser utiliza-
dos para conseguir ayuda por parte de los
ocupantes que no hayan resultado heridos de
gravedad o de testigos del accidente (uso de
los postes SOS si la carretera dispone de ellos,
teléfonos móviles, etc.).
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