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304 · Enero / Febrero 2008
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Tenneco
presentó sus novedades
Lanzaron el Quick Strut, su kit
completo de columna de dirección,
intensificarán el programa de V.I. con
la ampliación de Monroe Magnum, y
relanzan los muelles y esferas Monroe.
Con una reunión en Madrid
El equipo de
Tenneco
realizó una presentación para dar a
conocer sus resultados y sus planes en el mercado en los
próximos meses, entre los que destacan la intensificación
del programa de vehículo industrial, el relanzamiento de los
muelles y esferas, y el kit de suspensión Quick-Strut.
Nuevos segmentos de negocio
Egoitz Goiricelaya
, director comercial de Tenneco en
España, iniciaba la jornada, dando paso a
Katia Torralbo
,
responsable de business suport & intelligence (España y
Centro Europa), quien expuso las cifras de la compañía; és-
tas muestran un crecimiento de la división de control de
emisiones (debido a la nueva legislación, que ha propiciado
mayor crecimiento en volumen y en valor, anunciándose
nuevos lanzamientos para 2010 durante la jornada), además
de anunciar la
entrada en sectores
como
diesel, maquinaria
o ferroviario
.
La voluntad de Tenneco es desarrollarse como especialista en
suspensión (gracias a ser proveedor de primer equipo, posicio-
narse como líder en la posventa) y proveedor de servicios, con
un claro enfoque al taller, en aspectos como los equipos de
análisis, software o formación; en este último apartado, se co-
mentaba el programa de 110 módulos distintos para adaptarse
a cualquier necesidad de los reparadores.
Apuesta fuerte por el V.I.
Precisamente para reforzar el abanico de oferta en materia
de suspensión,
Roberto Penabad
, responsable de
Vehículo Industrial en Monroe anunciaba la ampliación de la
oferta de la gama
Magnum
. Se incorporan al catálogo 73
nuevas referencias que estarán disponibles desde el 1 de
enero de 2010 (“
incluso antes
”, apostillaba Goiricelaya).
Se distribuye en España desde 2007, pero los planes son
ampliar la oferta de amortiguadores de cabina (suministran
el 100% en OE a DAF y Volvo), asiento y ejes de camiones y
semiremolques con un lanzamiento para la gama de auto-
bús (45 nuevas referencias con catálogo específico), vehícu-
lo comercial ligero.
Las características de esta gama (además del apoyo forma-
tivo para los talleres y la disponibilidad del catálogo electró-
fabricantes
Egoitz Goiricelaya, director comercial de Tenneco
en España en un momento de la presentación.
Katia Torralbo, explicando los planes de diversifi-
cación sectorial de Tenneco.
Roberto Penabad, responsable de vehí-
culo industrial.
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