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323 · diciembre 2009
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Meycar Automotive S.L.
, está ubicada en su nuevo centro de distribución en
la localidadmadrileñadeColmenar Viejo (Madrid). Quisimos visitarles para conocer
de primera mano las instalaciones y sus planes en el mercado.
Progresión positiva
La compañía, creada en mayo de 2005 como distribuidor en exclusiva para
España de las piezas
Meyle Products
, la marca propia de
Wulf Gaertner
Autoparts AG
de Hamburgo y a cuyo frente se sitúan sus dos gerentes,
Juan
Miguel
Soriano
y
Alberto Castro
, ha materializado su traslado (a me-
diados de mayo) desde su anterior nave a la nueva estructura que cuenta con
una superficie total de 1.800 metros cuadrados, 800 niveles de estanterías
de picking y una capacidad adicional para 92 palets, trabajando con códigos
de barras y con PDA para gestionar los pedidos, albaranes, etc. Su equipo
humano es de 14 personas, si bien se espera ampliar a 18 (ventas, compras,
administración y logística), trabajando actualmente con cuatro delegados de
ventas (esperan incorporar 3 más: Este –
Catalunya
,
Comunidad Valenciana y
Murcia-
y Norte –
Asturias y País Vasco
-). Este organigrama se espera está
constituido a finales de 2009. Su estrategia, como brazo del fabricante de
componente, es la venta a la distribución (asociados o no a grupos).
Una cartera amplia, mejorada y ágil
Las actuales instalaciones permiten incorporar todo el surtido de la marca
alemana cuya gama de repuestos abarca
12.500 artículos
(gran parte
producidos en fábricas propias) en los grupos de productos estructura básica
y dirección-suspensión (una de las líneas fuertes para la empresa), amorti-
guadores, uniones de goma y metal, frenos, y refrigeración (en bombas de
agua se dispone de un programa muy interesante con crecimientos), eléctrico
(donde se es muy fuerte en vehículo alemán, pero donde se completan gamas
para otros vehículos). Alrededor de 500 artículos forman parte de la línea
Heavy Duty
(HD). Se distinguen por ser
productos perfeccionados en
comparación con las piezas originales
: los ingenieros de la empresa
han analizado piezas de fabricantes que fallan ya durante el período de ga-
rantía; gracias a la utilización de material robusto o modificaciones en la es-
tructura, estas piezas son más estables y tienen mayor vida útil que las piezas
originales. Por ello el fabricante ofrece una
garantía de cuatro años a
sus clientes
, en nuestro país llegan ya a las 800 cuentas activas.
Con el catálogo de producto (soporte papel y on-line) se cubre un 95% del parque
(europeo y asiático), habiendo mejorado su
página web
para introducir ofertas,
promociones, información técnica, donde se estructurará una base de datos con
cruces de referencias para que los profesionales identifiquen la pieza, estando
también en TecDoc, lo que supone una ventaja adicional.
Los
plazos de entrega
son reducidos: Comunidad de Madrid, 12 horas; el
resto de clientes, 24 horas con empresas de transporte. Con el 85-90% de
entregas directas.
Nuevos productos
Se van a incorporar
nuevos productos
(de hecho, las instalaciones están
pensadas para darles cabida) como son las correas de servicio y los tensores.
Desde Alemania se está analizando la posibilidad de incorporar un kit de
distribución. Siendo una especialidad de la marca el caucho metal, se está
preparando el catálogo de esa línea, especialmente soportes y silentblocks,
Tres frentes
La compañía ha firmado este año un par de acuerdos con fabricantes de equipos de taller
para proporcionar un plus de servicio, especialmente pensando en el usuario, el taller.
Javier Marín, responsable técnico de
Magneti Marelli nos explica el alcance
que en nuestro país va a tener el
acuerdo alcanzado con Tecnomotor
Talleres López Cano,
el último en Llegar a Checkstar Top
Talleres López Cano es el último en llegar a la red de
elite de Magneti Marelli, los
Checkstar Top
,
que suman ya 24 puntos (la red
Checkstar
es más amplia, alcanzando
los 152 puntos de servicio en España); se
trata de un centro situado en Estepona,
Málaga, que, con tres operarios, se inaugu-
ró en mayo de 2007, integrándose a
Checkstar Top en julio de este año, con toda
la imagen de la red que luce los colores ¡has-
ta en las sillas de la sala de espera!.
Comandado por dos socios,
Cristóbal
López
y
Daniel Cano
, sus especialidades
son mecánica, electricidad, electrónica, diag-
nosis, climatización.
La red se verifica y supervisa cada seis meses y,
para
2010
, se han marcado unos objetivos de llegar a
los
320 talleres (80 de ellos Top
–para quienes se es-
tudiará de forma personalizada el rango de consu-
mos de producto, en función del parque y la zona, y
haciend a los Checkstar un apoyo para conseguir el
Upper Grade
y que pasen a ser Top-); hay muchas
propuestas sobre la mesa, esperando al inicio del
año próximo, aunque su meta nunca ha sido numéri-
ca, sino basada en la calidad de servicio.
También se amplían las herramientas puesto que
desde enero, se envía (sean delegados, talleres
Checkstar
o
Elektra
), un
Boletín
con informaciones
(que se reciben electrónicamente) de lanzamientos
de producto, comentarios, nuevas incorporaciones,
innovación, una “avería del mes” y un tema genérico
del mundo del motor.
que saldrá a finales de este año (de fabricación propia) y supondrá una apor-
tación más extensa al mercado (donde ya se suministran productos para ve-
hículos alemanes, de calidad igual o superior a origen)
l
i
www.magnetimarelli.com
fabricantes