Página 80 - Fundación Comforp, mundo recambio y taller revista 328

A TUALIDAD
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u A pesar de los pesares, el Salón del
Automóvil de Madrid se celebró los pasados
20 a 23 de mayo. Fue una edición de bolsillo, ma-
nejable y austera que sólo ocupó dos pabellones
–no completos– del recinto ferial de Ifema. Pero
teniendo en cuenta que por poco no se celebra,
pues todo eso que se ganó. Tuvo algo más de
105.000 visitantes y 34 marcas de automóviles,
El Salón del Automóvil del Madrid salva las naves con una edición de bolsillo,
acorde a los tiempos que corren.
Algo pequeñito
Daniel Diges no se ha comido una rosca en Eurovisión con su canción. Sin em-
bargo, su título refleja muy bien las dimensiones físicas y de representación de la
última edición del Salón Internacional del Automóvil Ecológico y de la Movilidad
Sostenible de Madrid. Un nombre tan largo para un evento tan corto…
primero, todo lo demás
Cars Marobe, como especialista en tecnología del automóvil,
nos presentó su nueva imagen y su oferta formativa, que no
para de crecer… Como sus instalaciones.
Sigrauto, el consorcio para el tratamiento de los vehículos
fuera de uso, informó de su actividad a los visitantes.
Vexia tiene en el navegador GPS portátil Econav el mejor
aliado para la conducción económica y mantener a salvo
nuestros puntos.
Con la labor de reciclaje de aceites usados de Sigaus se con-
sigue frenar el impacto medioambiental de las actividades
del taller.
ASEPA y Sernauto también estuvieron presentes en el Salón
de Madrid.
Un proveedor de tecnología como Bosch no podía dejar de
mostrarnos sus avances en el almacenaje y producción de
energía eléctrica en el automóvil.
aunque claro, como estuvieron enlatados en tan
poco espacio, a simple vista parecía todo un éxito
de convocatoria. Dado que la idea era crear un
evento dedicado a las propulsiones alternativas
en el automóvil, se intentó complementar la oferta
de coches con empresas adyacentes, pero fueron
aún pocas las que se animaron. Las ferias tal como
las habíamos conocido hasta ahora pasan por ma-
los momentos y los constructores de automóviles
no están mucho mejor…