Página 60 - Fundación Comforp, Cesvimap revista 83

CESVIMAP 83
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■ Ampliar el retorno sobre los activos.
■ Optimizar el flujo de caja.
■ Desarrollar la moral y el nivel de
compromiso de los empleados.
■ Aminorar la posibilidad de daños al
producto.
■ Continuar siendo competitivos.
Cuanto más pronto se realice una
reparación, antes se estará en condiciones
de empezar la siguiente. Sin embargo, ser
ágiles requiere planificación y una
integración completa en el negocio y en los
procesos de gestión.
Cómo reducir el tiempo de ciclo
Reducir el tiempo de ciclo no consiste en
presionar a los equipos –puede conducir a
buscar “atajos” poco deseables–; es mejor
trabajar la fiabilidad y solidez de los
procesos, reduciendo así el riesgo de
despilfarro.
Uno de los puntos clave es buscar flujos de
trabajo en el taller, antes que mirar la
eficiencia individual de cada técnico. No se
trata de reparar más rápido, sino de crear
procedimientos que posibiliten trabajar de
forma continua en cada vehículo,
eliminando pasos innecesarios.
Para ello, como el tiempo del ciclo está
afectado por sus diferentes pasos –arranca
en la propia puerta del taller– hemos de
analizarlo como una serie de operaciones
interrelacionadas que hay que completar en
cada punto para llegar al siguiente paso.
Una vez identificado el ciclo, se comprueban
sus diferentes procesos yendo más allá,
analizando las diversas operaciones de
cada proceso y de qué tareas constan.
Conociendo y midiendo los detalles de
nuestro ciclo de producción, es más fácil
identificar las áreas de restricción y
mejorarlas.
Exponemos algunas consideraciones para
decidir por dónde empezar:
■ Eliminar los “despilfarros”. Centrarnos
en prescindir de los procesos de
producción y de administración de todo lo
innecesario que consuma tiempo y no
aporte valor. Forma parte del ciclo el
movimiento de cualquier documento, pieza
o trabajo. Por ejemplo, cuando un
documento está en una bandeja esperando
que alguien haga algo con él, una pieza de
recambio aguarda a que alguien
compruebe la referencia y la asigne o un
coche espera para entrar en la cabina de
pintura. Eso también forma parte del ciclo.
Hay que evitar que los coches se queden
parados en el taller, aunque estemos
trabajando en otros.
■ Disponibilidad y accesibilidad de los
recursos. ¿Cuántas veces un importante
trabajo o tarea se ha retrasado porque los
recursos no se hallan en el lugar adecuado
en el momento oportuno? Debe estar
disponible, con sus componentes preparados
para usarse, y accesible,sin impedimentos
en la proximidad del área de trabajo.
w Recepción del vehículo
TRABAJAR LA
FIABILIDAD Y SOLIDEZ
DE LOS PROCESOS
REDUCE EL RIESGO
DE PÉRDIDAS
C O N S U L T O R Í A
w Carro portapiezas