Página 50 - Fundación Comforp, Cesvimap revista 83
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técnicamente. Se deben considerar los
siguientes factores:
■
Tipo de pieza.
Se han de tener en cuenta todas las
características de la pieza que puedan influir
en la dificultad y en el tiempo de reparación,
así como en el tipo de material (aceros
especiales, aleaciones ligeras, plásticos) y, si
se trata de una pieza estructural o de una
pieza exterior; en el primero de los casos
puede ser preciso valorar el uso de la
bancada durante la reparación.
Asimismo, se debe evaluar la necesidad de
los desmontajes precisos.
■
Tiempo de suministro del recambio.
Si bien no forma parte de la labor del perito,
uno de los factores que pueden influir en la
reparación de una determinada pieza es el
tiempo de espera para su suministro por
parte del fabricante; se puede optar por la
reparación, con el único límite del
cumplimiento de los estándares de calidad.
■
Procedimiento de reparación.
Para poder valorar una reparación hay que
conocer su proceso: cuándo se debe aplicar
un método u otro; por ejemplo, la posibilidad
de reparar con martillo de inercia, con
varillas, o cuándo han de realizarse
desmontajes, pues la única posibilidad es la
reparación mediante tas y martillo.
■
Tipología y nivel de los daños.
Al valorar la reparación de una pieza, el
perito tiene dos posibilidades de asignación
de tiempos: manual (deja a criterio del
perito la determinación del tiempo
empleado en la reparación), y mediante el
empleo de los baremos de reparación,
como el de CESVIMAP, que permiten
marcar un nivel de daños en función de su
localización y del número de daños.
Estos tiempos, junto con los empleados en
los desmontajes de accesorios, son los que
condicionan económicamente la viabilidad
de la reparación.
■
Nivel de daños de pintura.
A diferencia de los procesos de sustitución,
el nivel de daño de pintura dependerá de la
superficie a pintar en relación con la
superficie deformada. Esto hace que,
según su importancia y la posibilidad o no
de realizar pintados parciales, se asigne un
nivel u otro, lo que implica no solo un
tiempo de pintura, sino también un coste
de materiales diferentes para cada caso.
En las piezas de plástico será el acabado
de la pieza y la superficie a enmasillar la
que marque el coste de pintar un
determinado daño en una pieza concreta
■
P E R I T O S
CESVIMAP 83
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L
A VALORACIÓN
CORRECTA DE UNA
REPARACIÓN PRECISA
DEL CONOCIMIENTO
DEL PROCESO
PARA SABER MÁS
Área de Peritos
Tiempos y Materiales de Pintura.
CESVIMAP
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Reparación con acceso
w
Sección parcial
w
Reparación de capó de aluminio
