Fundación Comforp, Centro Zaragoza revista 65

53 / 76

Nº 65 - Julio / Septiembre 2015
Análisis: Equipos, herramientas y productos Cabina de pintura móvil
53
de los pulverizados de pintura o los polvos resultan-
tes del lijado, dejando un ambiente limpio que
favorece tanto al operario como al acabado final. El
aire aspirado pasa primero por unos filtros de cartón
perforado/plegado donde se quedan gran parte de los
pigmentos (capacidad de retención 15 kg/m 2). A conti-
nuación, el aire atraviesa otros filtros montados en
cartuchos metálicos, primero un filtro sintético y
después el Paint-Stop. Por último, el aire atraviesa los
filtros de carbón activo que retienen los compuestos
orgánicos volátiles (COV’s) y los olores, limpiando el
aire de impurezas.
Filtro de aporte, compuesto por una manta
filtrante que realiza la prefiltración del aire de
entrada.
Entrada de aire a electroválvula , para conectar
a una manguera de suministro de aire filtrado para
la aplicación con pistola de las pinturas. Conecta
por el interior del equipo con la conexión rápida
neumática.
Conexión rápida neumática, en el interior de la
cabina móvil, para conectar la manguera con la
pistola aerográfica. Esto permite mayor comodidad y
evitar que la manguera mueva las cortinas durante la
aplicación.
Conexión eléctrica para conectar el equipo a la
red de taller.
Pequeña apertura superior regulable para dar
salida a una parte de la corriente de aire (tras el filtrado)
para conseguir unas buenas condiciones en la
corriente horizontal.
Recomendaciones
y Mantener la aspiración durante todo el ciclo:
conectar antes de realizar la aplicación de
pintura o las operaciones de lijado y apagar
tras el secado.
Recientemente la empresa gallega LAGOS, que cuenta con una gran experien-
cia en el sector, nos ha presentado su cabina de pintura móvil, el Paint Trotter
Refinish, una opción muy útil en el pintado de pequeñas reparaciones que permite
descongestionar el cuello de botella que se genera en la cabina de pintura del
taller, por donde deben pasar todos los vehículos o piezas a repintar. Este novedoso
equipo aporta posibilidades al taller, consiguiendo aumentar la productividad de
sus trabajos y mejorando por tanto, el servicio al cliente.
Pilar Santos Espí
El Paint Trotter Refinish impulsa y aspira aire
procedente de la zona de aplicación
generando una corriente de aire horizontal
que gracias a las diferentes etapas de filtra-
ción consigue un ambiente limpio y sano.
Pantalla de
iluminación
Entrada de aire
a electroválvula
Pantalla aspirante
Conexión rápida
neumática
Filtro de
aporte
Panel de control