No voy a explicar todas las ventajas del nuevo
reglamento, pero sí un resumen del comunica-
do del Comisario de Competencia de la Unión
Europea Joaquín Almunia.
“Almunia anuncia que la UE intentará abara-
tar la reparación de automóviles”.
“Se apuesta por los talleres independientes por-
que incrementan la posibilidad de elección de
los consumidores”.
“Las Marcas, no podrán supeditar la aplicación
de la garantía del vehículo a que el cambio de
aceite o cualquier otro servicio se haya efec-
tuado únicamente en los talleres autorizados.
Naturalmente los fabricantes de vehículos si
podrán exigir que las reparaciones cubiertas por
la garantía – que pagan ellos – se lleven a cabo
en su Red Autorizada”.
Ante todas estas buenas noticias para el Sector Independiente, la pregun-
ta que nos debemos hacer es sencilla:
¿Sabrán aprovechar los Talleres Multimarca la oportuni-
dad que les ofrece el nuevo reglamento?
No debemos olvidar que al final quien decide (más allá del nuevo Reglamento)
a que taller lleva a reparar su vehículo es el “Cliente” y que las Marcas de
automóviles y su Red de Concesionarios no se van a quedar inactivas ante
esta nueva amenaza de reducción de su negocio.
Por tanto debemos conocer cómo está afectando
la Crisis al “Cliente” y sobretodo descubrir “EL
FACTOR DIFERENCIAL DE LA RED MULTIMARCA”
para atraer al Cliente a su Taller.
Nuevo Consumidor más ahorrador
Un Cliente menos solvente económicamente
-700.000 Clientes nuevos en el 2009 respecto a
las ventas 2005
No crece el uso del coche, disminuye el
mantenimiento y la reparación.
En el 2005 cada 4.900 kms, se acudía al taller
En el 2009 cada 7.300 kms, se acude al taller
(Se realizan 2.400 kms, más que en el 2005
antes de acudir al taller)
Aumenta sensiblemente el nº de coches
circulando de más de 4 años
En el Mundo de la Posventa hay muchos “actores” y todos quieren su
parte de pastel, pero quien reúna la mayoría de las “B”, “Bueno”, “Bonito”
y “Barato”, será quien se lo coma.
Hasta el próximo número, donde hablaremos de cómo conseguir las “B”.
MI PUNTO DE VISTA
Es de obligado cumplimiento que hablemos de la entrada en vigor del nuevo Reglamento de Posventa
(UE) nº 461/2010 con un periodo de validez desde el 1 de junio 2010 hasta el 31 demayo del 2023.
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