334 · enero / febrero 2011
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culo industrial). Todos ellos, mediante un kit op-
cional, son compatibles con la carga del nuevo
refrigerante R1234yf.
Otras características técnicas de esta gama de
estaciones de aire acondicionado son la extensa
base de datos disponible, la introducción de un
nuevo software o su alto grado de seguridad. Por
lo que respecta a la base de datos, permite pro-
gramar los datos para una correcta carga en más
de 7.000 sistemas de vehículos. Dicha base de
datos se actualiza vía
Sd-card
o módulo GPRS. El
evolucionado software controla todo el proceso de
verificación y carga gracias a un sofisticada red de
sensores mientras que un doble control sobre po-
sibles escapes y un sistema de ventilación integra-
do garantizan la máxima seguridad contra la infla-
mabilidad del nuevo gas.
Excepto la 720R que es el modelo de acceso a la
gama y el más accesible, el resto de estaciones de
la Serie 700 cuentan, además, con un sistema de
peso del gas con control electrónico automático
de inclinación del pavimento que precisa al máxi-
mo la medición del gas a introducir, un recipiente
hermético para el aceite, un sistema de control y
limpieza del aceite, un evolucionado sistema de
peso del aceite y un dispositivo anticontaminación
del gas con analizador que permite reconocer au-
tomáticamente el tipo de gas introducido y que
bloquea la carga en caso de que no sea compati-
ble con el sistema de climatización del vehículo.
El software IDC4
El exitoso
software
IDC3 se “jubila” y entrega el
testigo al
IDC4
, ya desarrollado y creado como
una
plataforma global
capaz de gestionar so-
bre los distintos tipos de vehículos que acuden a
los talleres, léase, turismos, vehículos industria-
les, agrícolas, motocicletas, etc.
Respecto a su predecesor, el IDC4 cuenta con una
nueva gráfica más moderna e intuitiva, con selec-
ciones más inmediatas, nuevas funciones y un
área dedicada a la multimedia y a informaciones
para el cliente. Con estas mejoras, este nuevo
software se presenta con el objetivo de facilitar al
máximo el trabajo diario del profesional del taller.
Para ello, está configurado como una guía de re-
paración que “sugiere” al mecánico los paráme-
tros a controlar y proporciona una lectura inme-
diata de las anomalías indicando paso a paso el
correcto procedimiento para la reparación.
Además, se puede considerar una herramienta
universal ya que ofrece datos de 250 marcas y
recopila 32.000 selecciones de variantes y moto-
rizaciones, cifra que aumenta permanentemente
gracias a las constantes actualizaciones.
Para adaptarse a las necesidades y bolsillos de
todos los talleres, el
IDC4
está disponible en
tres versiones
,
“light”
,
“plus”
e
“info”
, y
en dos formatos, para
PC
y para
“pocket”
. Una
vez instalado en la unidad de visualización elegi-
da, el software controla todos los instrumentos y
dispositivos de autodiagnosis Texa: el oscilosco-
pio, el analizador de gases, las soluciones de ITV,
las estaciones de aire acondicionado o el OBD
Matrix. Si el taller está conectado a Internet, el
IDC4 se actualiza automáticamente durante la
noche descargando del servidor Texa nuevas infor-
maciones, todos sus boletines técnicos y fichas de
componentes. Conectado a Internet, los mecáni-
cos pueden beneficiarse de funciones exclusivas
como la
“Busca” by Google
con la que, intro-
duciendo poca información sobre el modelo de
vehículo a diagnosticar, se obtiene un amplio lista-
do de soluciones y procedimientos de reparación.
La plataforma IDC4 está disponible a partir de las
nuevas actualizaciones (
Car
v.40.0-41.0,
Truck
v.22.00,
Bike
v.15.00,
Agri
v.3.0,
Marine
v.3.0) y es
gratuita para todos los clientes que tienen contra-
tado el
Texpack!
.
l
i
www.texaiberica.com
que afrontará 2011
De izquierda a derecha,
Christiano Lorenzo Mato, respon-
sable de comunicación de Texa
Italia, y Trini Sánchez, Isidro
Sánchez, Miquel López y Carles
Soler, directora de márketing, ge-
rente, director técnico y director
comercial de Texa Ibérica
Diagnosis.
Software IDC4 con la
actualización para turismos.
Dispositivo para la diagnosis a
bordo OBD Matrix.
Estación de carga de aire
acondicionado 780R Bi-
Gas, la versión de mayores
prestaciones de la Serie
700 perteneciente a la línea
Konfort de Texa.
guir creciendo
Isidro Sánchez,
gerente de Texa
Ibérica
Diagnosis.
Texa:
mucho más que
producto
Durante el acto de presentación de los nuevos
productos,
Isidro Sánchez
, gerente de
Texa
Ibérica Diagnosis
,
explicó de forma general
cual es la actividad de esta firma de origen ita-
liano.
Texa ofrece al taller
soluciones de diagno-
sis y maquinaria para taller
pero tam-
bién
software de diagnosis
,
formación
y
servicios de asistencia
técnica
como
Call Centers
, soportes on-line, etc. A nivel inter-
nacional, destacó que posee filiales en España,
Alemania, Reino Unido, Francia, Estados
Unidos, Polonia, Rusia y Japón y tiene firmados
acuerdos con constructores como
Grupo
Piaggio
,
Renault Trucks
o
MAN
a los que
les desarrolla instrumentos y software de diag-
nosis. Estos acuerdos, recalcó Sánchez, son
muy importantes ya que demuestran la capaci-
dad técnica de Texa si nos atenemos al nivel de
exigencia de estas firmas. También es una
constatación de la dimensión y el constante
crecimiento de la firma. Otra prueba de su cre-
cimiento es que está construyendo una
nueva
sede central en Italia
de 36.000 metros
cuadrados.
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