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Tanto el nuevo chasis cabina como
el nuevo furgón presentan cambios
e innovaciones en el 80% de sus
componentes. Debido a esta total
renovación, puede cubrir, con sus 7.000
variantes, el mayor espectro profesional
de servicios, tanto en
transporte de
mercancías como de pasajeros
. En esta
renovación se han tenido en cuenta
criterios medioambientales, reduciendo
los consumos de combustible y,
naturalmente, las emisiones de CO
2
.
Se ha conseguido, por medio del equilibrio
entre longitud de carga, batalla y longitud
total, la versión más eficiente, con 11 m
3.
También se pueden seleccionar otras
con mayor volumen, con 18 y 20 m
3
de
capacidad de carga.
IVECO
DAILY
2014
TRAS QUINCE AÑOS, HA LLEGADO, CON UNA RENOVACIÓN COMPLETA, LA
TERCERA GENERACIÓN
DE LA IVECO
DAILY. PRESENTE DESDE 1978 EN EL MERCADO, SU PRIMERA RENOVACIÓN FUE EN 1999. EN JUNIO DE 2014 SE
COMENZÓ A FABRICAR, EN LA PLATA ITALIANA DE SUZZARA (ITALIA), LA TERCERA GENERACIÓN DE ESTE MODELO
PARA, POSTERIORMENTE, TRASLADAR SU PRODUCCIÓN A LA FACTORÍA DE LA MARCA ITALIANA EN
VALLADOLID
MOTOR POTENCIA MÁXIMA
CV
PAR MÁXIMO
Nm
TURBO
EMISIONES Y
HOMOLOGACIÓN
F1A
2.3 LITROS
106
270
WASTEGATE
EURO 5 OBD +
LIGHT DUTY
126
320
WASTEGATE
146
350
GEOMETRÍA
VARIABLE
F1C
3.0 LITROS
146
350
WASTEGATE
170
430
GEOMETRÍA
VARIABLE
205
470
TWIN TURBO
146
350
WASTEGATE
EURO VI HEAVY
DUTY
170
400
GEOMETRÍA
VARIABLE
136
350
WASTEGATE
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CESVIMAP 93
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S O B R E R U E D A S