Background Image
Table of Contents Table of Contents
Previous Page  7 / 68 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 7 / 68 Next Page
Page Background

Detalles

La alfombra absorbente Multitex de MEWA mantiene el taller limpio

Una alfombra ligera y ecológica es la que ha diseñado

MEWA

para

trabajar con fugas y derrames en el taller. Su capacidad de ab-

sorción es la característica más destacada: absorbe, instantánea-

mente, grandes volúmenes (hasta tres litros de aceite de motores,

disolventes, refrigerantes…) desde la superficie exterior hacia el

interior.

La empresa alemana de paños de limpieza y ropa laboral –vestua-

rio de trabajo, calzado de seguridad, guantes, protección cutánea,

productos de lavabo o auxiliares– ofrece calidad y comodidad a los

talleres de reparación desde hace más de 100 años.

Fronius presenta oficialmente su

TPS/i Robotics

Fronius presenta su TPS/i Robotics en España, que

renueva el mundo de la soldadura robotizada. CES-

VIMAP asistió conociendo dos innovadores procesos:

LSC implica que el cortocircuito se realiza a un ni-

vel de corriente más bajo que en el proceso de arco

estándar. Logra un cebado más suave y un proceso

de soldadura estable. Con esto, los cordones de sol-

dadura resultan limpios y la soldadura, con mínimas

proyecciones. Por su parte, Pulse/PMC es un arco

pulsado modificado. Consigue mejores resultados en

velocidad de soldadura y uniformidad en espesores

de penetración.

MADRID AUTO, la mayor plataforma

multimarca de automóviles

IFEMA en Feria de Madrid estrena para el gran pú-

blico MADRID AUTO, del 10 al 15 de mayo, la ma-

yor plataforma comercial multimarca de vehículos

nuevos. En seis pabellones, se reunirá la máxima

representación de marcas del mercado para faci-

litar su selección y compra. Los expositores mini-

mizarán los costes, ya que Madrid acapara el 40%

del mercado de compradores de coches en España.

MADRID AUTO será también escenario de activida-

des profesionales y de ocio, con representantes del

sector y líderes de opinióny atractivas propuestas y

experiencias.

Golpes delanteros, una tercera parte de los siniestros

De las casi 5 millones de reparaciones/año de carrocería, los impactos

delanteros han bajado del 54% de los siniestros al 33%, gracias princi-

palmente a la evolución tecnológica de los elementos de seguridad de los

vehículos (sensores de aviso de colisión, control de velocidad adaptativo,

etc.). Son datos de Audatex, compañía experta en el desarrollo de solucio-

nes digitales para el sector posventa. Por el contrario, los impactos tra-

seros son ahora los más habituales (del 30% de los siniestros en 2006, al

49% en la actualidad).

CESVIMAP 94

7