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Tradicionalmente, la carrocería
del automóvil se ha fabricado
mayoritariamente con acero; en los últimos
años se han incorporado diferentes clases
de aceros de alto y muy alto límite elástico,
buscando reducir el peso e incrementar
la resistencia estructural. Debido, entre
otros motivos, a las restrictivas normas
anticontaminación, los fabricantes se han
visto obligados a rebajar el peso total del
vehículo; algunos, en este camino, optaron
por la fabricación de carrocerías completas
de aluminio, con las que se logró una
importante reducción del peso y mayor
rigidez.
El aluminio es un material que, por sus
características, aporta una serie de
ventajas a la fabricación de carrocerías:
menor peso, maleabilidad, distintos tipos
de fabricación por laminación, capacidad
de extrusión o para obtener piezas de
fundición, buena capacidad de absorción
de impactos, etc. Algunos inconvenientes
son el coste de producción, los sistemas
de unión, que se trata un material más
blando...
El acero es más pesado, pero más
resistente y se suelda fácilmente por
puntos de resistencia; hoy en día continúa
siendo el material más empleado en la
industria del automóvil.
La evolución en el diseño y fabricación
de carrocerías ha perseguido aprovechar
las ventajas de ambos materiales,
combinándolos, lo que ha dado lugar a
las
carrocerías híbridas
; dependiendo de
las necesidades o requerimientos de la
misma, nos podemos encontrar ante una
combinación por piezas completas, por
módulos, por secciones o, simplemente,
alguna pieza determinada.
Tipos
En el ámbito constructivo, debemos
diferenciar entre varios tipos de
carrocerías híbridas. En realidad, la
carrocería híbrida se denominaría
según el concepto de Audi “el material
necesario, en el lugar necesario”. Buen
ejemplo es la carrocería del Audi Q7
2015, en la que observamos que los
tipos de piezas y materiales están muy
entremezclados.
En su carrocería predomina el aluminio
y se le han insertado una serie de piezas
de diferentes tipos de acero de muy alto
EL TÉRMINO
HÍBRIDO
ES CADA DÍA MÁS HABITUAL EN EL MUNDO DEL AUTOMÓVIL; NORMALMENTE, HACE
REFERENCIA A LOS VEHÍCULOS QUE PUEDEN COMBINAR MOTOR ELÉCTRICO Y DE COMBUSTIÓN, PARA SER
MÁS EFICIENTES Y MENOS CONTAMINANTES. SIN EMBARGO, ESTE CONCEPTO NO SÓLO SE APLICA AL TIPO DE
FUENTE DE ENERGÍA, SINO TAMBIÉN LA CARROCERÍA. LA RAE DEFINE,
HÍBRIDO
COMO
TODO LO QUE ES PRODUCTO
DE ELEMENTOS DE DISTINTA NATURALEZA
. EFECTIVAMENTE, HABLAMOS DE
CARROCERÍAS FABRICADAS A PARTIR
DE MATERIALES DE DISTINTA NATURALEZA
Evolución y diseño de las
carrocerías de acero/aluminio
Carrocerías
híbridas
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C A R R O C E R Í A