Página 12 - Fundación Comforp, Centro Zaragoza revista 52
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Nº 52 - Abril / Junio 2012
Tipos de pigmentos
Los pigmentos de color que se emplean en las
pinturas de acabado pueden clasificarse en:
Cubrientes ó convencionales:
pigmentos de
color rojo, blanco, amarillo, etc. que pueden
estar presentes en cualquier tipo de acabado.
Metalizados:
Compuestos por partículas de
aluminio de diferentes tamaños (fino, medio
o grueso), formas (lenticulares, irregulares) o
tonos (plata o dorado).
Perlados:
Pigmentos compuestos por un núcleo
de mica recubierto por óxidos metálicos. Su
principal cualidad es su transparencia y refrac-
ción de la luz, lo que le confiere su peculiar
aspecto nacarado.
Especiales:
Xirallic, Colorstream, Multiefectos,
etc.
Tipos de acabados
Los tipos de acabados que pueden presentar hoy
en día los automóviles son los siguientes:
Monocapa:
Sistema de acabado que emplea
una única pintura de acabado que proporciona
el color, brillo y dureza definitivas; también
denominada pintura de brillo directo.
Actualmente este tipo de acabados contiene
únicamente pigmentos convencionales.
Bicapa:
Sistema de acabado compuesto por dos
pinturas, una base bicapa que proporciona el
color, y un barniz, que aporta el brillo y dureza.
Dentro de los bicapa se distinguen:
Liso:
La base bicapa contiene únicamente
pigmentos convencionales.
Metalizado:
La base bicapa contiene
pigmentos metalizados, generalmente
Perlado ¿bicapa
o tricapa?
En ocasiones se confunde el término “perlado” con “tricapa”, de manera que
cuando se dice que un vehículo lleva pigmentos perlados se piensa que se trata
de un acabado tricapa. Sin embargo, los pigmentos perlados, cada vez más
habituales en las pinturas de acabado de automoción, pueden estar presentes
tanto en acabados denominados “bicapa perlados” como en los “tricapas perla-
dos” o simplemente “tricapas”.
Pilar Santos Espí
Carrocería y pintura
Identificación del sistema de acabado
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