Fundación Comforp, Centro Zaragoza revista 60

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Nº 60 - Abril / Junio 2014
Mecánica y electrónica
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Sistemas de inyección de gasolina
indirecta o tubo de aspiración
En los sistemas de inyección de gasolina
indirecta, la mezcla de aire y combustible se produce
fuera de la cámara de combustión, es decir, en el
colector de admisión. El inyector produce la inyec-
ción de combustible justo delante de la válvula de
admisión, durante el periodo de admisión, la mezcla
se introduce por la válvula abierta de admisión en la
cámara de combustión. Las válvulas de inyección
están reguladas de tal manera que cubren en todo
momento las necesidades de combustible del motor,
incluso bajo condiciones de rendimiento máximo y
a revoluciones altas. Sin embargo, también al ralentí
se pueden inyectar cantidades más pequeñas de
combustible con una dosificación más exacta.
Desarrollo del mercado de la inyección
(Bosch)