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Nº 64 - Abril / Junio 2015
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xisten varias definiciones de “calidad”, como
“conjunto de propiedades y características de un
producto, proceso o servicio que le confieren su
aptitud para satisfacer las necesidades establecidas o
implícitas”
, o
“grado en el que un conjunto de carac-
terísticas inherentes cumple con los requisitos”
, o
simplemente
“satisfacción del cliente”
.
De acuerdo a estas definiciones, se podría decir
que, para que las pinturas empleadas en automoción
se consideren de calidad, deben poseer una serie de
propiedades que cumplan unos requisitos con el
objetivo de satisfacer al cliente. Y al hablar de cliente,
éste puede tratarse tanto de los propios fabricantes
de automóviles (pintura para OEM) como de los clien-
tes finales, los usuarios del automóvil (pintura refinish
o de repintado).
En base a los cometidos que deben cumplir cada
una de las pinturas que forman parte del sistema
completo de pintura, diversos organismos, oficiales
o privados, han desarrollado una serie de ensayos
normalizados que tienen como objetivo simular las
condiciones a las que pueden exponerse los recubri-
mientos en la vida útil del vehículo y proporcionar
datos sobre su comportamiento en condiciones de
servicio. Estas normas dictan una metodología
concreta en cuanto al tipo de muestras, equipos e
instrumentos de medida, condiciones de ensayo,
duración y análisis de los resultados.
Las características o propiedades de la película
de pintura seca que comúnmente se analizan a la hora
de evaluar las pinturas son:
Espesor
. Según la naturaleza del sustrato y el tipo
de pintura, ésta proporciona un espesor determinado
al sistema completo de pintura. De forma general,
buenos espesores conllevan una correcta cubrición
y reducción de su permeabilidad, sin embargo, espeso-
res demasiado elevados aumentan innecesariamente
el consumo y pueden dar lugar a problemas en la
fase de secado (brillo, hervidos), de la misma forma
que espesores demasiado pequeños dan problemas
de cubrición y brillo. Los medidores de espesores,
micrómetros, más empleados son los magnéticos y
los electrónicos. La medición del espesor de las pintu-
ras se realiza de forma general antes de someter las
muestras a cualquier ensayo.
Flexibilidad:
Determina las características elásti-
cas de las pinturas y se evalúa mediante la resistencia
a deformaciones por doblado (plegado con mandril
cilíndrico o cónico), impacto (caída de masa metálica)
o embutición de las probetas pintadas. Su objetivo
E