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La berlina de Audi es el
primer vehículo que
prácticamente prescinde de
todas las lámparas gracias
a su innovador sistema de
iluminación con tecnología
LED. Con él, el A6 casi
convierte la noche en día.
tÉ nica
Probamos recientemente un
Audi
A6
Avant
equipado con un exclusi-
vo sistema de iluminación con tecno-
logía LED, disponible en la lista de opciones de
esta impresionante berlina. Dicho sistema de ilu-
minación es técnicamente muy avanzado.
Más luz, menos consumo
La
tecnología LED
(
Light Emitting
Diode
) de diodos luminosos se caracteriza por la
luz blanca que genera mediante la transición de
los electrones a las diferentes capas de los semi-
conductores. Esta
luz blanca
tiene una
tem-
peratura de color de unos 5.500
Kelvin
por lo que se
asemeja a la luz
natural diurna
resultando más agradable
conducir con ella por la noche. Podemos dar fe de
ello ya que la iluminación que proporciona es sen-
cillamente espectacular, hasta el punto que bien
merecía este reportaje.
Los faros LED proporcionan ventajas decisivas: no
necesitan mantenimiento, disfrutan de una larga
vida útil y su consumo energético es bajo. En el
caso de la
luz de cruce del A6
Avant
,
cada unidad tiene un
consumo de 40 va-
tios
, menos que las unidades xenón plus.
Además, Audi dota al sistema de ventiladores y di-
sipadores de calor que atemperan los faros y evi-
tan que se empañen.
En el interior de los faros LED del Audi A6, de-
bajo de un
wing
(embellecedor de material
plástico) más delgado se ubican los cuatro
LED de un chip y de cinco chips que generan
la luz de cruce. Sobre el
wing
se sitúan los
tres LED de cuatro chips que generan la luz de
carretera. Un LED independiente de cuatro
chips se encarga de la luz de giro.
Los faros LED integran también una luz todo clima
en la que interactúan varios componentes electró-
nicos y electromecánicos. En muchas zonas Audi
ha sustituido las piezas móviles por un control in-
teligente consiguiendo una iluminación “flexible”
de la calzada. En la luz de autopista, por el contra-
rio, actúan motores paso a paso que aumentan el
límite claro-oscuro a partir de 110 km/h y alargan
así el cono de luz cuyo alcance pasa de 70 a 120
metros. El asistente para las luces de carretera in-
tegrado conmuta automáticamente entre las luces
de carretera y las luces de cruce.
Visibilidad sin
parangón con la
generalización de la
tecnología LED
E
El sistema de iluminación del Audi A6
En el borde inferior de los faros se encuentran
la luz diurna y el intermitente formando una lí-
nea que sigue el trazado del
wing
grande. Un
elemento de material plástico ubicado delante
de dicha línea, denominado óptica de pared
gruesa, le aporta un efecto homogéneo. 24 dio-
dos luminosos de color blanco generan la luz
diurna. Para el intermitente se utilizan LED azu-
les que emiten una luz de color amarillo gracias
a un dispositivo técnico.
Traseras también LED
En el Audi A6 los
grupos ópticos traseros
pueden ser de
tecnología LED
los cuales
aportan una imagen luminosa de
efecto tridi-
mensional
. Un total de 90 LED generan la ho-
mogénea luz trasera. La óptica de difusión que se
coloca delante de esta luz la hace parecer un arco
ancho y continuo. Por lo que respecta a la luz de
freno, se sitúa en el centro y se compone de 42
diodos luminosos de color rojo. El intermitente,
que consta de 46 LED amarillos, dibuja una franja
en el borde superior de las luces y hasta la luz an-
tiniebla trasera y la de la matrícula recurren a la
tecnología LED.
La luz de marcha atrás es la excepción a todo lo
descrito ya que es la única que recurre a las bom-
billas convencionales.
www.audi.es
En el Audi A6 se pueden elegir tres sistemas de iluminación: de lámparas halógenas, de faros de xenón plus y con
tecnología LED. Este último es el más avanzado.
Cuatro LED de un chip y cinco chips generan las luces de cruce.
El sistema de iluminación LED pro-
porciona el haz de luz más indicado
para cada situación: autopista, ciudad,
carreteras secundarias, giros, etc.
A excepción de la luz de marcha atrás, todas las indicacio-
nes de los pilotos traseros (posición, freno, intermitentes)
se benefician de la tecnología LED.
luz de autopista
luz de carretera
luz de ciudad
luz de giro
luz de giro
1...,49,50,51,52,53,54,55,56,57,58 60