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Nº 65 - Julio / Septiembre 2015

los vehículos. Los sistemas de asistencia a la conduc-

ción facilitan su labor al conductor a través del control

de velocidad adaptativo, el asistente de aparcamiento,

el de atascos de tráfico, etc.. Estos sistemas reducen

las condiciones de riesgo de accidente mediante avisos

al conductor frente a situaciones peligrosas al volante,

como un cambio de carril involuntario, la proximi-

dad de otro vehículo, personas u objetos. En caso

inminente de accidente pueden llegan a actuar direc-

tamente sobre el sistema de frenado de los vehículos

impidiendo la colisión frente a objetos, personas o

vehículos.

Calibración de cámaras y sensores de

asistencia a la conducción

Dada la importancia del correcto funcionamiento

de los sistemas de asistencia a la conducción, se ha

de tener en cuenta que en el caso de desmontaje y

montaje de este tipo de cámaras y sensores situados

en los soportes específicos del parabrisas, debe reali-

zarse una calibración con absoluta exactitud de su

posición para que se calculen los datos y parámetros

de asistencia (velocidad de movimiento del vehículo,

distancias entre vehículos, distancia de frenado, etc.)

de modo preciso. Un desplazamiento mínimo en la

posición de estos dispositivos respecto al eje geomé-

trico del vehículo puede poner el sistema fuera de

servicio o provocar un cálculo incorrecto de los

parámetros de conducción.

Por ello, los talleres deben disponer del equipa-

miento y conocimientos necesarios para realizar los

ajustes y calibraciones necesarios. A través de los

equipos de diagnosis y herramientas específicas

(paneles de calibración y equipo de medida) se realiza

la calibración de estos dispositivos. En el mercado

existen equipos que dan una solución integral para

realizar la calibración de las cámaras y sensores de

los diferentes modelos de vehículos que incorporan

estas tecnologías.

C

Carrocería y pintura

Tecnologías aplicadas al parabrisas

Equipo para la calibración de cámaras y sensores de

los sistemas de asistencia a la conducción.

Los sensores y cámaras de vídeo se sitúan sobre

soportes ya premontados en el parabrisas de fábrica.

A través de las cámaras de vídeo y sensores situados

en el parabrisas, los sistemas de asistencia al conduc-

tor calculan los datos de velocidades y distancias entre

vehículos.

Los sensores y cámaras de los sistemas de

asistencia a la conducción deben ser calibra-

dos y ajustados con absoluta precisión.