Automechanika
Frankfurt
de almacén propio) y países del este, siendo
como son básicamente exportadores (un
80% de su producción).
BorgWarner/Beru
BorgWarner/Beru
daban a conocer
las no-
vedades como los nuevos sensores de alta
temperatura para el
Smart Fortwo Coupé
,
así como las últimas incorporaciones de
su gama de bujías
Beru
, las bujías de ce-
rámica y las bujías de doble platino, junto
a los turbos de geometría variable VTG, que
disponen de kits de montaje en cooperación
con Elring.
Bosal
Heloísa Monzani
, la directora comercial de
Bosal
en España, nos hablaba de lo más re-
levante del stand que se dirigía al mercado de
ganchos y portabicicletas. A pesar de que son
productos de primer equipo, está pensado que
se lancen al mercado posventa el año próximo,
como es el caso de un portabicicletas universal
de alta gama pero con un precio aquilatado.
Brain Bee
Sin duda, la estrella del stand de
Brain Bee
era
el equipo de diagnosis
B-Touch
.
Grupo Continental
El
Grupo Continental
, con todas sus marcas
(
ATE
,
VDO
,
Contitech
) estuvo presente en la
feria; destacando: el tester de tercera genera-
ción de ATE o sus discos de freno.
Delphi
Pensando en el reparador,
Delphi
presentaba
un
nuevo programa de formación
que incluye
cursos de multiplexado, common rail diésel,
sistemas para vehículos híbridos, aire acondi-
cionado y electrónica, así como una solución
para la
reparación del inyector eléctrónico
Diesel EUi E3
, junto a nuevos productos para el
análisis de combustibles, una
gama de filtros
heavy-duty
y un
analizador de gasoil YDT553
.
Elring
A veces la s novedades no son para celebrar.
Elring
anunciaba el cierre de su almacén en
España, derivando la distribución de sus pro-
ductos a
MS Motor Service
(con quien tenía
acuerdos para su marca KS) y a
Mahle
, sumi-
nistrados desde Alemania.
Remsa/R-H/Eurofren
Eduardo Casero
y
Jesús Hortal
de
Remsa/
R-H/Eurofren
hicieron un alto en sus reunio-
nes para comentarnos su satisfacción por sus
resultados en nuestro país y por el intenso
trabajo que están desarrollando en el exterior.
Aunque no estaban especialmente contentos
con su ubicación (solicitaron más metros, pero
hubo incidencias que impidieron el traslado al
nuevo emplazamiento concedido), lo cierto es
que no pararon.
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331 · Octubre 2010