304 · Enero / Febrero 2008
337 · mayo 2 11
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ROBERT BOSCH ESPAÑA
: Madrid.
La gigante alemana lanzó simultáneamente en
2009 las estaciones de aire acondicionado
ACS 600
y
ACS 650
, ambas marca
Robert Bosch
. Aunque funcionalmente son
idénticas, la primera es para turismos y la se-
gunda, para turismos y vehículo industrial.
Ambas son 100% automáticas (no llevan válvu-
las de paso), permiten añadir líquido UV de
contraste al lubricante, disponen de una base
de datos de carga integrada en el equipo, indi-
cador luminoso y acústico para conocer el esta-
do de la carga en todo momento y destacan por
su alta precisión y por su sencillo manejo.
Aunque existen pocas diferencias entre los dos
modelos, el ACS 650 es más completo al contar,
adicionalmente, con una impresora integrada
de serie, una botella interna de refrigerante de
mayor tamaño (para dar cobertura a los vehícu-
los industriales), un manómetro adicional para
controlar la presión interna de las botellas y una
bomba de vacío más potente.
TALLERES
ELECTROAUTO
:
Coslada (Madrid). El elenco de maquinaria de
esta firma especialista en aire acondicionado
es muy amplia abarcando modelos de marcas
como
Denso
,
Climbo
o su marca propia
Teasa
. Algunas de las variantes más destaca-
das son la máquina automática
DSC Bus
de
Denso, la estación de carga referencia
11E009
,
las recuperadoras-recicladoras
ECK Truck HD
,
Automat 1500
,
Automat 2500
y
Automat
2500+iny
, la recuperadora de refrigerante
Mini
,
la máquina automática
Teasa 600
y la semiau-
tomática
Teasa 300
o la limpiadora de circuitos
2005
de Climbo. La estación DCS Bus de Denso
permite realizar la recuperación, reciclaje, vacío
y recarga automáticos del sistema de climatiza-
ción de vehículos industriales y autobuses. Para
ello se dota de un tanque interno de 40 litros.
Otro modelo destacado es la estación Teasa
600, completamente automática con posibili-
dad de ser utilizada manualmente que ofrece
las funciones de recuperación, reciclaje, des-
carga automática del aceite usado y carga auto-
mática del refrigerante mediante báscula elec-
trónica (+/-10 gr.), tiempo de vacío programa-
ble, inyección automática del aceite limpio o
detección de fugas por control de vacío. Su
equipamiento incluye una base de datos com-
pleta de cargas de gas de los vehículos.
TEXA IBÉRICA DIAGNOSIS
: La
Palma de Cervelló (Barcelona). La marca de
origen italiano
Texa
es un referente de este
mercado, no solo por su amplia oferta sino
también por el elevado nivel técnico de sus
estaciones. A principios de año, la filial espa-
ñola presentó en sociedad la renovación gama
Konfort
que se estructura en dos líneas prin-
cipales, la 700 y la 600. La
Serie 700
es una
de las más avanzadas del mercado y buena
prueba de ello es el modelo
780 Bi-Gas
, capaz
de trabajar indistintamente con el gas R134a o
con el nuevo R1234yf. La línea 700 se comple-
ta con los modelos
720 R
,
760 R
y
760 R Bus
(modelo este último para vehículo industrial).
Todos ellos, incorporando un kit opcional, tam-
bién son compatibles con el nuevo gas. La es-
taciones Konfort de la Serie 700 comparten
una completa base de datos, un nuevo soft-
ware y un elevado nivel de seguridad. La base
de datos permite programar parámetros para
una correcta carga de más de 7.000 sistemas
de climatización y se actualiza permanente-
mente vía
Sd-card
o módulo GPRS. El nuevo
software controla todo el proceso de verifica-
ción y carga gracias a una sofisticada red de
sensores mientras que un doble control sobre
posibles escapes y un sistema de ventilación
integrado se encargan de asegurar la máxima
seguridad ante el nuevo gas que es más infla-
mable. Excepto el modelo
720 R
, el de acceso
a la Serie 700, el resto de estaciones de esta
línea se equipan con un sistema de peso del
gas con control electrónico automático de in-
clinación del pavimento que precisa al máximo
la medición del gas a introducir, con un reci-
piente hermético para el aceite, con un evolu-
cionado sistema de pesado del aceite y con un
dispositivo anticontaminación del gas con
analizador que permite reconocer automática-
mente el tipo de gas introducido y que bloquea
la carga en caso de que no sea compatible con
el sistema de climatización del vehículo. En
cuanto a la
Serie 600
, destaca por su versa-
tilidad al ser cinco estaciones de menores
prestaciones que las 700 pero más asequibles
y capaces de cubrir las demandas principales
de los talleres de reparación de automóviles.
Los depósitos de líquido refrigerante de distin-
tos tamaños aseguran el cumplimiento de
todo tipo de demandas y son fáciles de usar,
robustas y fiables indica el fabricante italiano.
VALEO SERVICE ESPAÑA
:
Getafe (Madrid). El fabricante de origen
francés es uno de los principales proveedo-
res en componentes, utillaje y maquinaria
La climatización del
automóvil y el servi-
cio de mantenimiento
Hoy en día,
más del 70% de los vehículos
que circulan por nuestras carreteras está equipa-
do con un
sistema de aire acondicionado
o de
climatización
y
más del 95%
de los
que se venden actualmente también salen equi-
pados con dicho sistema. La función principal de
la climatización es conseguir la máxima comodi-
dad y confort en el interior del habitáculo para el
conductor y acompañantes, lo cual revierte en
una mayor seguridad para los ocupantes. Este
sistema que proporciona un gran bienestar a bor-
do del vehículo, sobre todo en países con climas
claramente diferenciados entre calor y frío, como
es nuestro caso, tiene utilidad prácticamente du-
rante todo el año.
Por tanto, se ha convertido en un
elemento im-
prescindible
y de alta prioridad en lo que a su
buen funcionamiento se refiere para lo cual es su-
mamente importante llevar a cabo un adecuado
mantenimiento
. Esto significa una gran opor-
tunidad para los talleres de reparación que quie-
ran ampliar la oferta de servicios y, al mismo
tiempo, rentabilizar sus negocios.
Texa
, consciente de esta situación y con el fin de fa-
cilitar el acceso a los talleres a este importante volu-
men de negocio, ha desarrollado y ofrece al merca-
do una gama de
estaciones “Konfort Series
600E y Series K700R”
para el mantenimiento
de los sistemas de climatización, fáciles de utilizar,
de alta precisión cuya gama
K700R
está prepara-
da para operar, tanto con el actual R134a, como con
el nuevo gas 1234yf, obligatorio en nuevos vehículos
homologados a partir del presente año 2011. Por
tanto, ofrecen una garantía de futuro al taller ya que
están certificadas de acuerdo con las nuevas dispo-
siciones legales en materia de manipulación de ga-
ses refrigerantes.
Isidro G. Sánchez
Director general de Texa
Ibérica Diagnosis, S.A.
La flamante estación 780 Bi-
Gas de Texa puede trabajar in-
distintamente con el gas R134a
o con el nuevo R1234yf.
Mercado
e
climatización
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