339 · julio - agosto 2011
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La planta burgalesa de Johnson Controls
fabrica baterías para el sistema Start-Stop
Fabricantes
Garantizándose el futuro
Johnson Controls inauguró el pasado mes de junio en su planta de Burgos la primera
línea de montaje de baterías para la tecnología Start-Stop. El destino de estas
baterías es inicialmente primer equipo pero ya nos avanzaron que en pocos años
estarán disponibles para la posventa. La firme apuesta de Johnson Controls por su
fábrica de Burgos es una gran noticia para el tejido industrial de Castilla y León.
La planta de
Johnson Controls
de
Burgos
ya fa-
brica
baterías
especialmente desarrolladas
para satisfacer las demandas de energía de los
vehículos equipados con el sistema automático
de parada y arranque
Start-Stop
. El pasado 1
de junio se inauguró oficialmente la
línea de
montaje de este tipo de baterías
. La pues-
ta en marcha de esta línea es muy importante
para la firma de origen estadounidense ya que
esta nueva gama de baterías Varta se montará en
origen en un buen número de modelos de auto-
móviles equipados con el sistema Start-Stop, sis-
tema que, recordemos, permite ahorrar combus-
tible para así cumplir con la normativa de control
de emisiones que entrará en vigor en 2012 y que
exige que las emisiones de CO
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no superen los 130
gramos por kilómetro.
Ejemplo de competitividad
Prueba de la relevancia del inicio de esta línea de
producción es que asistieron al acto de inaugura-
ción el vicepresidente de
Johnson Controls Power
Solutions EMEA
(zona del sur de Europa y del
Mediterráneo en la que está englobada España),
Eric Mitchell
;
Carlos Lorente
, director gene-
ral de Johnson Controls en España; el director
comercial
Marc Schaudt
y, como no, el director
de la planta,
José Manuel Domingo
. La vita-
lidad de la fábrica burgalesa también es una bue-
na noticia para la zona y, por extensión para
Castilla y León, ya que garantiza la conservación
de un buen número de puestos de trabajo (290).
Por tal motivo, cortó la cinta, junto con Eric
Mitchell,
Juan Vicente Herrera
, presidente
de la
Junta de Castilla y León
. En su discurso,
Herrera destacó que la inauguración de esta línea
de producción es una noticia de primera página
para la Comunidad Autónoma que preside y que
Johnson Controls es un ejemplo de competitivi-
dad porque cumple los tres factores que la deter-
minan: innovación, apertura al exterior y solucio-
nes de logística.
Las nuevas baterías
Varta Start-Stop Plus
que se han empezado a fabricar en Burgos desta-
El almacén logístico
En las instalaciones de Burgos también ha construido un nuevo centro de distribución que realizará, en el futuro, lo que se ha propuesto
Johnson Controls: que las plantas envíen el producto directamente al almacén de suministro local el lugar de hacerlo a través de un almacén
central europeo. El objetivo es reducir el consumo de combustible y, por ende, el de emisiones gracias a un transporte más directo.
can por su alta potencia para satisfacer la elevada
demanda de energía de este sistema. Tecnologías
como la AGM (
Absorbent Glass Matt
) con separa-
dor especial de fibra de vidrio, una resistencia a
los ciclos tres o cuatro veces mayor, una mayor
capacidad de carga así como para funcionar con
estados de carga más bajos o una resistencia
100% a los derrames y a prueba de vuelcos de
hasta 360 grados garantizan la fiabilidad de estas
baterías en combinación con el sistema de parada
y arranque Start-Stop.
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Baterías Varta para vehículos equipados
con sistema Start-Stop.
De izquierda a derecha, Eric Mitchell, vicepresidente de Johnson Controls Power
Solutions EMEA, y Juan Vicente Herrera, presidente de la Junta de Castilla y León.
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