Página 9 - Fundación Comforp, Cesvimap revista 84

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Tengo varias dudas con un vehículo que he de peritar,
y lleva una terminación en vinilo:
¿Es necesario pintar las piezas si luego las vamos a
recubrir de vinilo?
¿Es caro este trabajo de “empapelar” con vinilos el
vehículo? ¿Tiene vuelta atrás el trabajo? Es decir,
¿queda bien la pintura si mañana decide su dueño
quitar los vinilos?
¿Se pueden aplicar los vinilos una vez finalizada la
pintura (en el caso de que se pinte) o tiene que
transcurrir cierto tiempo de curación de la pintura?
José María F. R. / email
Respuesta: Vayamos por orden:
No es necesario dar el color, pero sí al menos aplicar un aparejo anticorrosivo para que no se oxide la
chapa, según indican los profesionales de la vinilización.
El trabajo tiene vuelta atrás, aunque requiere más tiempo quitar el vinilo que ponerlo. La pintura, después
de limpiar la pieza, no debe presentar problemas. Cuando se hace en fábrica el coche se pinta en bicapa y,
después, se monta el vinilo.
Hay que esperar 24 horas tras pintar el vehículo para montar el vinilo.
Tengo una inquietud desde hace años: quisiera saber exactamente dónde termina el trabajo del chapista y
comienza el del pintor; ¿el chapista ha de dejar la chapa alineada solamente o enmasillada? ¿O enmasillada
y lijada y lista para imprimar?
Julio M. G. / email
Respuesta: El trabajo del chapista finaliza cuando se haya desabollado la chapa.
El trabajo del pintor comienza con la continuación de dicho trabajo, esto es: limpieza y desengrasado,
lijado de bordes de la zona reparada, nueva limpieza, aplicación de imprimación, aplicación de masilla,
lijado de la masilla, etc.
El tiempo de enmasillado y su posterior lijado viene contemplado, por tanto, en los trabajos de pintado.
Aunque en algunos talleres esta operación la lleve a cabo el chapista, este tiempo no se puede incluir o
valorar en chapa, por estar ya contemplado en pintura.