Página 25 - Fundación Comforp, mundo recambio y taller revista 332

genéricas), ventas (desarrollando el nicho del
vehículo industrial), servicio, logística, forma-
ción (a partir de 2011), desarrollando la marca
Roulunds en clientes y áreas distintos a los de
ContiTech, aún por definir.
En el mercado ya se han alcanzado acuerdos con
Holy-Auto, Andel, Serca, Gecorusa/Agerauto, Re-
calvi, estando previstos nuevos acuerdos en breve.
Nuevos productos
Se estuvieron comentando la gran batería
de productos disponibles ya para el dis-
tribuidor y el taller. Un catálogo que dis-
pone de una cobertura del 98% con 2.650
referencias y 15.000 aplicaciones, que se
incrementan continuamente (la cadencia
es de tener una nueva referencia disponi-
ble tras medio año de aparición del muevo
modelo). Sus precios están alineados con
OE y aseguran ser competitivos respecto
a la competencia. La logística (organizada
desde sus instalaciones en Le Chambon,
Francia, gracias a la labor de Capucine
Cornejo-Rojas) supone que los pedidos
estén disponibles en 3-4 días, con logística
externa para los envíos Express en 24 horas.
La información sobre los fabricados está en
abierto en la página web de la compañía,
dividida por grupos de usuarios y en el
que se tiene acceso al catálogo online con
actualizaciones constantes, incluyendo la
información técnica (consejos de montaje,
explicaciones técnicas etc.).
Entre los productos a destacar, los maletines
de herramientas para el cambio de correas
Conti Tool Box, la versión especial para vehíc-
ulos asiáticos (Conti Tool Box Asian Cars), la
herramienta universal para montaje correas en
aplicaciones sin tensores (por ejemplo MINI),
Conti-Uni-Tool Elast creada tras la experiencia
obtenida en OE, el medidor de tensión BTT, las
nuevas incorporaciones en producto (52 kits
con catálogos específicos) como las Conti–V
Multi Rib Elast Tool Kit , los Kits de correas
acanaladas con amortiguador de vibraciones
de torsión, la Conti Synchrochain, o elementos
que apoyan la protección del medio ambiente
como la correa de distribución Conti Green
Runner o la de transmisión para aplicaciones
industriales Conti-V Pionneer . l
www.zf.com
Los nuevos productos de ContiTech, protagonistas en la charla.
Helmut Engel, director
posventa y Christian Pfiz,
director general de export-
ación, estuvieron explicando la
posición de la compañía y sus
resultados en Europa (donde
han conseguido un crecimiento
dl 10% en 2009, creciendo en
volumen de ventas en posventa
un 50%). Esperan que estos
resultados sigan así este año
en base a los resultados en
mercados como Europa del
Este, India, Rusia (donde sería
factible, dado el desarrollo del
país, emplazar una planta de
producción en el futuro).
Su plan de trabajo no es sólo
conseguir ventas, sino ofrecer
un paquete de servicios al cli-
ente, apoyándole en la trans-
misión de la información al
taller, intensificando por ello los
esfuerzos en formación técnica,
las herramientas de reparación,
o los kits, una idea que nació en Francia hace 15 años y que actual-
mente venden con éxito junto al tensor.
Respecto a las directrices sobre los clientes, consideran que el 75%
de la distribución está en manos de los grandes grupos, asíque
hace 7 años decidieron iniciar
el camino de los acuerdos,
estando en relación con
grandes grupos, como ADI,
con quien tienen acuerdos
en diferentes países –no en
España por el momento -,
además de establecer con
ellos relaciones a largo plazo
basados en valores de parte-
nariado y consiguiendo su
lealtad.
Sobre los talleres, pretenden
realizar un acercamiento a
sus necesidades, especial-
mente en materia de infor-
mación técnica, si bien no se
plantean llegar a coordinar
redes o abanderamientos
(que sí se contemplan en
otras líneas de negocio del
grupo Continental).
Para llegar a transmitir la fuer-
za de este Grupo se plantean
llegar al gran público a través
de los patrocinios o esponsorización de eventos deportivos, asistiendo
a ferias como Automechanika Frankfurt, París, aunque no se plantean
acudir a Motortec A.I. porque han decidido realizar esa inversión de
forma directa al cliente.
Estrategia Europea: el largo plazo
(Izquierda a derecha) Helmut Engel y Christian Pfiz
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332 · noviembre 2010
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