304 · Enero / Febrero 2008
350 · septiembre 12
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vedosa del momento
Benito Tesier
, director general de
Brembo España
, ha sido elegido por
unanimidad
presidente
del
Clúster
de Automoción de Aragón
, entidad
que agrupa a 33 empresas y a seis or-
ganismos autonómicos del sector de
automoción. Su objetivo es mejorar la
competitividad de las empresas y de
los empleados de la industria de com-
ponentes de automoción.
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El año pasado gestionó más de 185.000 toneladas de neumáticos usados
Signus presentó su balance de actividad 2011
La sociedad creada por los principales fabricantes de neumáticos que
operan en España para la gestión de los neumáticos usados,
SIGNUS
Ecovalor
, hizo públicos sus
datos de gestión
correspondientes al
ejercicio
2011
. La sede del Ministerio de Agricultura, Alimentación y
Medio Ambiente acogió esta presentación llevada a cabo por
Jon
Ander García Encinas
y
Jesús María Núñez Ímaz
, presidente
y director general de SIGNUS respectivamente, y por
Federico
Ramos de Armas
, secretario general de
Medio ambiente
.
En cuanto a las principales cifras dadas a conocer,
SIGNUS ges-
tionó el pasado año 185.208 toneladas de neumáticos
usados
. Las empresas adheridas a esta entidad sin ánimo de lu-
cro declararon 158.850 toneladas, lo que supone un desequilibrio
del 17 por ciento, lo que representa un gasto suplementario de cua-
tro millones de euros, sufragados por los productores adheridos a
SIGNUS para evitar el correspondiente impacto medioambiental.
Del total de las más de 185.000 toneladas gestionadas, el 10 por
ciento se destinó a reutilización en el mercado de ocasión y en el
recauchutado y el 90 por ciento restante a reciclaje (48 por ciento)
y a otras formas de valorización (42 por ciento) como la fabrica-
ción de cemento y la generación de energía eléctrica.
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De izquierda a derecha, Jesús Mª Núñez, Federico Ramos y Jon Ander García.
Tras el anuncio el pasado mes de julio por parte del gobierno español de la subida del
IVA, que en los talleres pasa del 18 al 21 por ciento,
Audatex España
, empresa especiali-
zada en la valoración de siniestros, estima que las
facturas
que emitirán los
talleres
aumentarán unos 26 euros de media
.
La estimación, elaborada a partir del análisis de más de 4,2 millones de valoraciones en
toda España, muestra como este alza impositiva impactará en mayor medida en los ve-
hículos más jóvenes (menos de 5 años) cuya factura media supera los mil euros, enca-
reciéndose en torno a los 25 euros. No en vano, estos vehículos tienen un mayor núme-
ro de componentes tecnológicos y, al estar aún en garantía, gozan de mayor cobertura
que los coches de mayor edad. Por el contrario, la subida será menos acusada entre los
turismos de mayor edad, especialmente cuando superen los diez años de antigüedad,
en los que el ‘ticket’ medio se elevará en poco más de 20 euros por reparación.
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Las facturas se encarecerán unos 26 euros de media según Audatex
La subida del IVA en el taller
Hella
ha impulsado la
línea de recambios reconstruidos
tras
adqui-
rir el 50 por ciento
de
MD Rebuilt Parts
, empresa especializada en mo-
tores de arranque y alternadores reconstruidos. Afincada en Illingen
(Alemania) y con más de 25 años de experiencia a sus espaldas, MD Rebuilt
Parts cuenta con una planta de producción de más de 7.000 metros cuadra-
dos, una plantilla de más de un centenar de trabajadores y generó unos in-
gresos superiores a los ocho millones de euros en el último ejercicio fiscal,
con unas ventas de once millones de euros. Además, dispone de una filial en
el mercado de Hungría (MD Hungária Kft) que permitirá continuar invirtiendo
en las plantas de producción situadas en ambos países.
Con esta operación, Hella prevé incrementar su oferta en más de 2.200
referencias de motores de arranque y alternadores reconstruidos que tie-
ne en la actualidad, aumentando su gama de producto distribuida en sus
líneas de negocio de iluminación, electricidad, electrónica y termocontrol
del automóvil.
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Con la adquisición del 50 por ciento de MD Rebuilt Parts
Hella potencia la división de recambio reconstruido
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