358 · junio 2013
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E
Fabricantes
El pasado 4 de junio tuvo lugar en Italia el evento
FerodoBraking Event
, Con la presencia de
Olivier
Legrand
, vicepresidente Europeo de posventa,
Holger Schaus
, director de ingeniería,
Silvano
Veglia
, director europeo de fricción,
Isabelle
Grumberg
, director europea de comunicación,
junto con el resto de miembros de la compañía, en
marketing y comunicación como
Jim Burke
, vi-
cepresidente mundial, y los miembros de marke-
ting de los distintos países representados en el
evento, entre los que la península ibérica estaba
presente con seis medios de España y Portugal,
comandados por
Pere Banús
, pudiendo visitar
la factoría de frenos que la compañía posee en
Mondovi, de la mano de
Marco Magdalena
,
director de la planta.
Un delicioso viaje
Con base en el edificio de
Lingotto
, en Turín, anti-
guamente la sede de la compañía automovilística
FIAT, la directiva de Federal-Mogul nos brindó la
oportunidad de pasear por el famoso circuito de
pruebas en la parte superior del edificio, en el que
se celebró el
brunch
de recepción, disfrutar del
claustro del Santuario de
Vicoforte
a la hora del al-
muerzo, y su basílica Regina Monte Regale, con la
cúpula oval más grande del mundo, a la hora de
asistir a la conferencia, o cenar en el magnífico
Museo dell’Automobile
turinés donde asistimos a
una original ymuy cuidada puesta en escena de un
espectáculo musical, de acrobacia, y humor.
Las divisiones del negocio
Tal como comentaba Legrand, Federal-Mogul es
una compañía global, con dos divisiones,
Powertrain y Vehícle Component Solutions, ambas
presentes en primer equipo y posventa, cuya cifra
se ha incrementado en un 22% gracias, en parte, a
la inclusión del negocio derivado de la incorpora-
ción de BERU una marca perfectamente compati-
ble (como remarcaba) con Champion.
Su oferta está especialmente dedicada a cada uno
Ferodo Braking Event, en Italia,
para dar a conocer en toda su
extensión lo que la marca de
Federal-Mogul prepara en frenado
Federal-Mogul convocó a más de 130
periodistas de toda Europa para dar a
conocer el potente programa de posventa de
Ferodo la marca de frenos de la compañía,
bajo el lema genérico “Bajo control”.
Ferodo explica
su programa
posventa
Olivier Legrand, dando la bienvenida a la prensa europea. El circuito de pruebas de FIAT en Lingotto,
Turín, en el antiguo edificio de la ex factoría de la marca italiana, fue el escenario elegido.
de los segmentos del mercado (
Premium
,
Mid
Range
,
Entry
) a partir de las diversas marcas y que
se acerca cada vez más a las necesidades particu-
lares de los clientes (desde marzo se dispone de un
nuevo emplazamiento en Estambul, y próxima-
mente se va a abrir también en Rusia).
Todo bajo control
Una vez comentados los aspectos generales de la
compañía, se pasó a centrarse en Ferodo, unamar-
ca que ya cuenta con más de 100 años de historia,
y que basa su estrategia de presentación en los di-
versos mercados en cinco pilares fundamentales:
• Expertos en frenado
• Pedigrí en primer equipo
• Gama y cobertura
• Calidad
• Apoyos a los actores de la posventa
Expertos en frenado
Se habló de la evolución de los distintos tipos de
materiales y de la elección de lo mejor para frenar
el vehículo: los materiales empleados son, princi-
palmente, de tres familias diferentes, clasificados
como de acero ligero y semi-metálicos, que se utili-
zan principalmente en Europa, y orgánicos sin
amianto (NAO), que se utilizan principalmente para
los vehículos de los Estados Unidos.
En 2015, uno de cada cinco coches nuevos estarán
equipadosconfrenosdeestacionamientoeléctrico-
EPB, las cuales requieren un nivel constante de
fricción a cualquier temperatura y actualmente la
marca ya está presente en Audi.
Se hablaba también de fading o rumorosidad, fac-
tor que es muy importante en lo que a vehículos
híbridos respecta, y en ello es muy importante el
papel de colaboración con los constructores para el
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