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la revista Comforp
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NUESTRO INSTITUTO
OCTUBRE-DICIEMBRE 2013
I.E.S. EMILIO CANALEJO OLMEDA
Instituto de Educación Secundaria de Montilla (Córdoba)
“UN IES CON SOLERA”
E
nclavado en la zona vitivi-
nícola de Montilla-Moriles
(Córdoba), donde una buena
solera en una bodega es señal de éxito
en la crianza de los caldos y del buen
vino.
Fundado en noviembre de 1968
siendo Escuela de Maestría Industrial
conocido popularmente como “La La-
boral”. Desde entonces se han veni-
do realizando nuevas construcciones
que han venido a configurar a nuestro
centro actual el cual con los nuevos
ciclos implantados se ha quedado pe-
queño por lo que está en proyecto
de ejecución un nuevo instituto que
sustituirá al actual en breve. De ahí
la falta de espacios que actualmente
padecemos.
La denominación de IES Emilio Ca-
nalejo Olmeda. Este nombre no per-
tenece a un personaje histórico, ni
a un destacado artista o escritor, ni
siquiera a un político. Emilio Canale-
jo es -nada más- un eficiente profesor
de Tecnología del Automóvil que hace
cuarenta y cuatro años puso en mar-
cha la entonces Escuela de Maestría
un proyecto lleno de ilusión y no falto
de dificultades, un profesional que se
ha ganado el aprecio de sus alumnos
con su sencillez, delicadeza y entre-
ga a los demás y que en la actualidad
está jubilado.
Oferta educativa
Educación Secundaria Obligatoria.
Con las variantes de diversificación
curricular y compensatoria.
m
Bachilleratos
¡
Humanidades.
¡
Ciencias Sociales.
¡
Científico Tecnológico.
m
Ciclos Formativos de G. Medio
¡
Carrocería
¡
Electromecánica de Vehículos
¡
Equipos e Instalaciones Electro-
técnicas
¡
Gestión Administrativa
¡
Aceite de Oliva y Vinos
m
Ciclos Formativos de G. Superior
¡
Administración y Finanzas.
¡
Animación de Actividades Físicas
y Deportivas.
¡
Vitivinicultura.
m
Iniciación Profesional (PCPI)
¡
Auxiliar Administrativo.
¡
Ayudante Electricista.
El IES Emilio Canalejo posee las cer-
tificaciones de calidad ISO 9001/2005
en gestión y la ISO 14001/2008 en
gestión ambiental las cuales son indi-
cativo del compromiso del centro con
la formación de nuestros alumnos y
con las empresas de todos los sectores
que colaboran con nosotros. El perso-
nal docente del centro sobrepasa los
75 profesores y el alumnado total as-
ciende hasta los 850 alumnos, con un
excelente nivel de convivencia entre
alumnos.
El Departamento de Mantenimiento
de Vehículos cuenta con una plantilla
de seis profesores para los CFGM de
Carrocería y Electromecánica. Los es-
pacios con que cuenta son los hereda-
dos de la anterior FPI y FPII de Auto-
moción a los cuales hemos tenido que
adaptarnos, como consecuencia pade-
cemos necesidades obvias de metros
cuadrados de talleres. No obstante la
necesidad agudiza el ingenio, y a la
espera del nuevo IES vamos trabajan-
do con unos resultados más que acep-
tables. La inversión en equipamien-
tos para carrocería ha sido adecuada
a las necesidades del nuevo ciclo que
se imparte desde el curso 2000/01
con cabina, bancada, plano aspirante
y sala de mezclas. En electromecáni-
ca se completaron los equipamientos
con analizadores de motores Bosch y
Autocom, frenómetro y máquinas he-
rramientas nuevas, como es normal
todo es mejorable.
De los alumnos matriculados en
nuestro Dpto. menos del 25% son de
Montilla. El resto procede de las po-
blaciones de la comarca y fuera de
ella Montalbán, La Rambla, Aguilar
de la Frontera, Fernán Núñez, Espejo,
Etc. o de los limítrofes de la provincia
de Sevilla como Herrera o Écija.
Un dato que no se nos puede pasar
es que en el curso 2011/12 la nota de
corte en la ESO para poder cursar al-
gún ciclo del Dpto. se encuentran en-
tre más altas de Andalucía lo cual es
significativo de la demanda de solici-
tudes de matricula que tenemos en la
actualidad.
Ampliación de los contenidos en
la programación del CFGM de Carro-
cería: En el sector profesional del
técnico en carrocería se demandan
técnicos en la personalización y las
reformas en vehículos para dar res-
puesta a esta demanda surge la idea
de incluir en la programación del Ca-
rrocería procesos y técnicas para aco-
meter reformas así como de conocer y
ejecutar las mismas de manera dies-
tra. Estas prácticas extras de tuning y
de aerografía son perfectas como he-
rramienta didáctica para los alumnos.
La restauración es otro apartado que
desde principio en que se implantó el
Ciclo se ha realizado, restauraciones
de vehículos antiguos tanto motos
como automóviles. Hemos hecho por
ejemplo: Seat 600, 850 coupé, Re-
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