Página 6 - Fundación Comforp, La Revista Comforp N 13

6 la revista Comforp I I
MERCEDES-BENZ
OCTUBRE-DICIEMBRE 2013
Mercedes-Benz S 400 HYBRID (II)
El primer turismo Mercedes-Benz con propulsión híbrida. Con la emisión de CO2 más baja del
mundo, de 186 gramos por kilómetro, en esta categoría de vehículos.
Amplificador de la fuerza de frenado
Para la alimentación de depresión
del amplificador de la fuerza de fre-
nado RBS, se dispone tanto del motor
de combustión interna como de una
bomba de depresión eléctrica.
La válvula electromagnética RBS
del amplificador de la fuerza de fre-
nado RBS sirve de actuador para im-
plementar el deseo de frenado del
conductor. Es activada electrónica-
mente por la unidad de control del
sistema de frenos de recuperación.
El amplificador de la fuerza de fre-
nado RBS contiene un sensor de de-
presión RBS que mide la depresión de
la cámara de vacío del amplificador
de la fuerza de frenado RBS. Ade-
más, el amplificador de la fuerza de
frenado RBS cuenta con un sensor de
carrera de membrana RBS. Este mide
la posición del platillo de membrana
del amplificador de la fuerza de fre-
nado RBS.
Alimentación de depresión
Para la alimentación de depresión
se dispone tanto del motor de com-
bustión interna como de una bomba
de depresión (M56). La bomba de de-
presión es activada por la unidad de
control del sistema de frenos de re-
cuperación (N30/6). Sirve para ase-
gurar la depresión en el amplificador
de la fuerza de frenado y para man-
tener la alimentación de depresión
en servicio de arranque-parada.
Unidad hidráulica/unidad de control
del freno recuperativo
El sistema de frenos de recupera-
ción es un sistema de regulación de
la dinámica de marcha y de frenado
de estructura modular (en caso de
error, solo se desconectan las funcio-
nes afectadas). El sistema de frenos
de recuperación es un perfecciona-
miento del sistema ABR.
Además incluye las funciones de
alimentación de depresión y de freno
recuperativo.
LEYENDA
1 Conexión eléctrica de la válvula electromagnética
RBS
2 Conexión de la tubería de depresión
A7/7 Amplificador de la fuerza de frenado RBS
A7/7b1 Sensor de carrera de membrana RBS
A7/7b3 Sensor de depresión
S11 Interruptor de control del líquido de frenos
LEYENDA
1 Conexión de enchufe eléctrica
2 Conexión de la salida de depresión
3 Motor eléctrico
4 Unidad de bomba