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La capacidad total de la batería de

iones de litio del i3 es de 22 kWh, con

una capacidad útil de 18,8 kWh. Para

recargar las baterías mediante un

enchufe doméstico se necesitan de 6 a 8

horas. El consumo de energía declarado

por BMW es de 12,9 kWh/100 km, según el

Ciclo Europeo de Pruebas (NEDC).

Identificación

El número bastidor del BMW i3 se

encuentra troquelado en el chasis de

aluminio, por debajo del asiento del

acompañante, y en la caja de cambios.

Además, podemos encontrar la placa del

fabricante (adhesivo) en el pilar C derecho.

Diseño

Compactas proporciones caracterizan

el dinamismo del BMW i3. El lateral

del vehículo destaca por las formas

convergentes de sus ventanas traseras y

por el faldón lateral, de aspecto futurista.

La amplia distancia entre ejes nos adelanta

un espacio interior muy optimizado.

Otro rasgo definitorio es la

Black Band

,

el característico color negro que recorre

el vehículo desde el capó hasta el portón,

pasando por el techo.

El portón trasero está fabricado en vidrio

negro, a través del cual irradian la luz los

pilotos traseros LED, consiguiendo un

efecto visual muy atractivo.

Los grupos ópticos delanteros, también

de tecnología LED y en forma de U, y

Por

Noé Rodríguez Gómez

BMW i3

VEHÍCULO

ELÉCTRICO

CON CARROCERÍA

MONOVOLUMEN

Y DOS

VERSIONES

, UNA ELÉCTRICA PURA Y OTRA

I3

REX

,

RANGE EXTENDER

, O DE

AUTONOMÍA EXTENDIDA

. UN GENERADOR CON MOTOR BICILÍNDRICO DE GASOLINA

GENERA LA ELECTRICIDAD NECESARIA PARA MOVER EL MOTOR ELÉCTRICO UNA VEZ QUE LA BATERÍA SE HA

AGOTADO. A DIFERENCIA DE LO QUE OCURRE EN ALGUNOS HÍBRIDOS,

ESTE MOTOR DE GASOLINA NO SE PUEDE

EMPLEAR PARA RECARGAR LA BATERÍA

w

BMW i3 e i3 REX, en CESVIMAP

CESVIMAP 92

22

S O B R E R U E D A S