

de una motocicleta corresponde a
recambios.
Como dato añadido, es prácticamente
inexistente el seguro de una motocicleta
a todo riesgo, debido a que las compañías
no lo ofertan. En el mejor de los casos,
figura la modalidad del
todo riesgo con
franquicia
. No obstante, es de un valor
elevado y no alcanza a cubrir los daños
que, con mayor frecuencia, se producen:
los ocasionados en la caída y el posterior
arrastre, siempre teniendo en cuenta que
se deben a una mala acción por parte del
motociclista.
¿Qué modalidad (tipos) de fraude hay?
Se entiende como fraude un acto
por acción u omisión intencionada y
contraria a la verdad, en la
contratación
del seguro,
declaración
del siniestro y
acreditación
del daño causado. Su ánimo
es obtener un enriquecimiento injusto
de la aseguradora, y la característica
principal, el ánimo de engaño y la
actuación en contra del principio de
buena fe.
Todo fraude tiene en común una
ocultación de la verdad, en parte o en su
totalidad, para obtener un beneficio que
no corresponde. Es la aseguradora la que
correrá con los costes de la reparación,
bien en su totalidad, o bien en parte, si
hubiera fraude.
Uno de los tipos de fraude
está
relacionado con la
no existencia del
seguro
de la motocicleta y su posterior
contratación, una vez ha tenido lugar el
siniestro. De esta manera, se reclamarán
daños que no corresponderían, debido
a que el accidente tuvo lugar con
anterioridad a la fecha de efecto de la
póliza.
Otra modalidad es la
ocultación de datos
o falsedad. Por ejemplo, asegurar la
motocicleta a nombre de una persona
con mayor antigüedad en la fecha de
obtención del permiso de conducir,
siendo el conductor habitual otra persona
que no posee la antigüedad mínima,
(para evitar que se incremente el coste
de la póliza). Esta circunstancia suele
darse en las familias, donde es el padre
el que se hace cargo como tomador
del seguro y conductor, siendo, por
regla general, el hijo el usuario de la
motocicleta.
Además, se producen engaños al
identificar el modelo
, asegurándose
la versión de menor coste económico.
Ocurre, en las motocicletas que poseen
versión N (
naked
) y versión F (carenada).
También es común no incluir en la póliza
accesorios: cambios de silenciosos,
baúles, maletas, cúpulas, etc.
En cuanto a la
declaración del siniestro
,
encontramos falsedad en los relatos
w
Parte amistoso
L
as motocicletas
se
prestan más
al
fraude
por
sus
características
CESVIMAP 92
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M O T O C I C L E T A S