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la revista Comforp
OCTUBRE-DICIEMBRE 2009
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worldskills international
rante cinco semanas, los meses de julio
y primeros días de agosto. La formación
se ha diseñado en base a las descripcio-
nes técnicas (TD) y listado de infraestruc-
turas (IL) de WorldSkills Calgary 2009 con
el objetivo de que fuesen preparados lo
mejor posible en función del tiempo que
se disponía, desarrollándose en las insta-
laciones de las empresas colaboradoras:
MERCEDES-BENZ, CESVIMAP, VOLKSWAGEN,
MAZDA, FORD, CENTRO ZARAGOZA, CELET-
TE, WÜRTH, PPG
Otras de las acciones importante en
esta edición, fue la preparación de las he-
rramientas, EPI´s (equipos de protección
individual) y ropa de trabajo que se iba
a necesitar en la competición de Calgary.
Estos materiales fueron aportados por las
empresas:
Mercedes-Benz, Celette, Würth,
3M, DeVilbiss, Glasurit
Resultados Automoción
En los perfiles de automoción el resulta-
do ha sido el siguiente:
Tecnología – Nuestro representante José
Luis Albarracín de la comunidad autonómi-
ca de Murcia, ha conseguido una puntua-
ción de 454 puntos.
Han participado 28 países y el medalle-
ro ha quedado compuesto de la siguiente
forma:
1º Colm Corcoran - Ireland 564 puntos
2º Jack Frederick - USA 550 puntos
3º Yon Chang Kim - Korea 539 puntos
Carrocería - Nuestro representante
Rubén Pico Meizoso de la comunidad autó-
noma de Galicia, ha conseguido una pun-
tuación de 470 puntos.
Han participado 17 países y el medalle-
ro ha quedado compuesto de la siguiente
forma:
1º Won Seok Choi - Korea 554 puntos
2º Yoshihiro Iwasaki - Japan 545 puntos
3º Daniel Cain - United Kingdom 530 pun-
tos – Helge Elias Tveit Norway 528 puntos
Pintura - Nuestro representante Tomás
Walter Pérez Bellis de la comunidad au-
tonómica de Madrid, ha conseguido una
puntuación de 443 puntos.
Han participados16 países y el medalle-
ro ha quedado compuesto de la siguiente
forma:
1º Takeshi Tsutsumi - Japan 564 puntos
2º Hee Bong Lee - Korea 548 puntos
3º Harri Jalonen - Finland 518 puntos
Desde la
Fundación COMFORP
quere-
mos felicitar a todos nuestros represen-
tantes por las ilusiones y esfuerzo desa-
rrollado en esta competición, y agradecer
a las empresas que nos están apoyando en
este proyecto, así como a las administra-
ciones educativas por los pasos dados para
potenciar la Formación Profesional.
Todo ésto ha sido posible gracias al apo-
yo de nuestras empresas mecenas:
Mercedes-Benz, Jeep, smart, Mayba-
ch, Chrysler España, Dodge, Michelin,
Festo, Würth, Bosch, Valeo, Editorial
Paraninfo, British Petroleum, Editorial
CEI Arsis, Editorial Editex, Autobas,
Casermóvil, Grupo Luike, Tecnipublica-
ciones, Glasurit, Automotive Thinking,
Tenneco - Monroe, Exfasa, Celette,
Quero Export, HRE Hidraulic, Centro
Zaragoza, Sidilab, Cesvimap, InfoCap,
Sanchez Pamplona, Alecop, Devilbiss,
Hella, Worthington
Pruebas: Tecnología
Módulo A
: gestión motor de gasolina
Ford Focus 4-door sedan se (4 puertas)
inyección, encendido y gases de escape
Módulo B
: suspensión y dirección
Ford Focus 4-door sedan se (4 puertas)
Amortiguador y dirección
Módulo C
: sistemas eléctricos.
Ford Focus 4-door sedan se (4 puertas)
Verificación de circuitos y luces
Módulo D
: frenos.
Ford Focus 4-door sedan se (4 puertas)
Cambio de pastillas y zapatas
Módulo E
: motor.
Mazda CX-7 2007
Desmontaje de motor, biela-pistón.
Correa de distribución
Módulo F
: gestion diesel.
Volkswagen Jetta sedan 2.0 tdi 2009
Averías en el arranque y señales
Módulo G
: transmisiones.
Ford Fusión 2008
Caja de cambios manual y automática
Pruebas: Carrocería
1.
Diagnosis y alineación de la carrocería
del Toyota Corolla 2010 con la bancada
Car-o-liner y el sistema de medición Vi-
sion X3 y el sistema EVO 1-2 y 3
2.
Sustitución parcial de la puntera iz-
quierda.
3.
Sustitución completa de la puntera de-
recha más el paso de rueda y torreta.
4.
Desabollado de la aleta trasera dere-
cha con un daño fuerte.
5.
Desabollado de un capó de aluminio
con golpes leves.
6.
Sustitución parcial de la aleta trasera
izquierda.
7.
Diagnosis y reparación de elementos
del sistema SRS
1...,22,23,24,25,26,27,28,29,30,31 33,34,35,36,37,38,39,40,41,42,...72