Página 62 - Fundación Comforp, La Revista Comforp N 8

OCTUBRE-DICIEMBRE 2009 I I la revista Comforp 62
noticias
El Unimog de Mercedes-Benz ha sido
elegido Off-roader of the Year 2009
Por quinta vez consecutiva, el Uni-
mog de Mercedes-Benz ha sido
elegido Off-roader of the Year
2009 como el mejor vehículo del año en
los “vehículos especiales” categoría por
los lectores de la revista alemana de in-
terés especial OFF ROAD. La adjudicación
se hizo sobre la base de una votación re-
lativa a los vehículos en ocho categorías
en la edición de diciembre de la mencio-
nada revista.
Más de 44.000 lectores participaron
en la votación entre los 92 vehículos en
cuestión, la cual se realiza desde el año
1982. El Unimog ganó el primer lugar en
la categoría de vehículos especiales con
un destacado 42,3% de los votos.
Las categorías empleadas fueron las si-
guientes:
• Off-road vehicles Vehículos de fuera
de carretera
• Luxury off-road vehicles Vehículos de
lujo de fuera de carretera
• Sports Utility Vehicles (SUV´s) Vehí-
culos “todo camino”
• Luxury SUV´s Vehículos “todo cami-
no” de lujo
• Classics Clásicos
• Pick-ups
• Special-purpose vehicles Vehículos
especiales
• Crossovers
Los Mercedes-Benz Unimog serie U
3000 y U 5000, con su extrema capacidad
off-road, han sido diseñados especialmen-
te para transportar carga y mercancías
a las zonas remotas o como plataforma
para fines especiales, tales como la lucha
contra incendios forestales, expediciones
especiales, socorro en casos de desastre
y aplicaciones de seguridad, estando en
estricta consonancia con las cualidades
tradicionales de Unimog.
Estas anteriores series fueron produci-
das y ensambladas por el grupo de tra-
bajo en la misma línea de montaje de
Wörth (Alemania). La actividad se rea-
liza en dos vertientes: por una línea va
completándose el chasis y por otra linea
se va terminando la cabina. Por último,
estos dos elementos son “casados” para
crear una unión Unimog.
Los modelos Unimog U 3000, U 4000
y U 5000 son el complemento ideal de
los vehículos en el U 300 y U serie 500
- off-road y junto con el más joven de
la familia, el Unimog compacto Unimog U
20, lanzado en 2008 completan una gama
de vehículos líderes en su categoría. Los
principales transportistas los utilizan en
el trabajo de los servicios municipales, en
la construcción, los sectores energéticos,
de transporte en la empresa y en dobles
operaciones (carretera / ferrocarril).
Respondiendo a las estrictas normas de
anticontaminación, decir como ejemplo
que el Mercedes-Benz Unimog U 400 es
alimentado por un motor de 130 kW (177
CV) de cuatro cilindros del motor BlueTec
(Euro 4) con tecnología diesel SCR que
reduce drásticamente el óxido de nitró-
geno y las emisiones de partículas al mis-
mo tiempo que optimiza el consumo de
combustible.
El Unimog acompañado de Mercedes-
Benz Trucks abre camino hacia la Euro
4 y Euro 5, donde la tecnología BlueTEC
diesel es el sinónimo para el control de
emisiones mediante catalizadores SCR. El
primer modelo Unimog Euro 4 se mostró
en el Salón Internacional del Automóvil
de Hannover IAA 2006.