Página 63 - Fundación Comforp, La Revista Comforp N 8

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OCTUBRE-DICIEMBRE 2009 la revista Comforp I I
La fábrica de Michelin en Lasarte na-
ció con la pretensión de calzar los más
de 189.000 vehículos que circulaban por
las carreteras españolas en el primer ter-
cio del siglo XX. Actualmente, las cuatro
factorías españolas producen cerca de 20
millones de neumáticos al año. Cada una
de éstas es prueba de la importancia que
Michelin concede a la calidad e innova-
ción de sus productos.
El año 2009 es importante en la
historia de Michelin en España.
Hace 75 años que dio comienzo
la actividad industrial de la compañía,
cuando salía del horno de cocción el pri-
mer neumático de Michelin fabricado en
Lasarte. Además, se cumple el centena-
rio de la actividad comercial de Miche-
lin en nuestro país. Y sus guías de viaje,
referente para los viajeros que buscan la
calidad y la excelencia en hoteles y res-
taurantes, también celebran su primer
siglo de vida.
Durante todos estos años, Michelin ha
evolucionado, tanto en la actividad indus-
trial de sus fábricas como en la organiza-
ción de la actividad comercial y logística,
para adaptarse a la evolución del merca-
do, un tiempo en el que ha fabricado cer-
ca de 500 millones de neumáticos para
bicicleta, moto, coche, camión, autobús,
tractor y máquinas de obras públicas en
España.
Innovación y mejores prestaciones
Han sido 75 años de éxitos a todos los
niveles (tecnológico, económico, logísti-
co, social…), hasta el punto de que Es-
paña es uno de los pilares del Grupo Mi-
chelin. Las fábricas españolas, además de
motor del desarrollo económico y social
de cada localidad y región en donde fue-
ron implantadas, son referencia para el
resto de las factorías de Michelin.
Además de ser la primera fábrica de
Michelin en España y producir el primer
neumático Michelin en nuestro país,
la factoría de Lasarte fue el comienzo
de una forma de entender el mercado,
apostar por la innovación y asumir la res-
ponsabilidad con trabajadores, clientes y
sociedad en general, lo que se ha conver-
tido en seña de identidad de Michelin a lo
largo de estos 75 años.
La fábrica de Michelin en Lasarte na-
ció con la pretensión de calzar los más de
189.000 vehículos que circulaban por las
carreteras españolas en el primer tercio
del siglo XX. El desarrollo de la industria
del automóvil en España en esos años hizo
que cada vez fueran mayores las necesi-
dades de neumáticos, por lo que Michelin
decidió comprar en 1932 los terrenos de
un campo de aviación, situado entre las
localidades guipuzcoanas de Lasarte y
Usurbil, para instalar en estos la primera
fábrica de neumáticos en España.
Desde entonces, la fábrica de Lasar-
te ha sido y es el motor del desarrollo
económico y social de la zona. En la ac-
tualidad, 75 años después, se ha conver-
tido en un polo mundial de fabricación
de neumáticos radiales de moto, ya que
produce la mayor parte de las cubiertas
de moto de Michelin que se comercializan
en el mundo.
La posterior creación de los centros
de Vitoria (1966), especializado en la fa-
bricación de neumáticos de turismo y de
grandes neumáticos de obras públicas,
Aranda de Duero (1970), donde se fabri-
can neumáticos de camión y autobús, y
Valladolid (1973), que fabrica neumá-
ticos agrícolas y de turismo y realiza el
renovado de los neumáticos de camión
de Michelin, además de Lasarte con los
neumáticos de moto, ha situado a Miche-
lin España Portugal en una posición des-
tacada dentro de la industria del Grupo
Michelin.
Cada uno de estos centros fabriles en
España es prueba de la importancia que
Michelin concede a la calidad e innova-
ción de sus productos. Sin duda, el reto
de un fabricante es ir por delante de la
demanda, saber anticiparse a las necesi-
dades de los clientes y apostar decidida-
mente por la innovación y la fabricación
de productos cada vez con mejores pres-
taciones.
Fruto de ese esfuerzo fue la puesta en
marcha, en el año 1973, de uno de los
centros de pruebas más importantes del
mundo, el Centro de Experiencias Miche-
lin de Almería (CEMA). Cuenta con más
de 40 pistas de pruebas, cuya longitud
supera los 100 kilómetros y por las que
ruedan más de 300 vehículos, donde se
prueban, en condiciones climáticas y
geográficas extremas, todo tipo de neu-
máticos: desde los más sencillos hasta los
que llevarán las próximas misiones luna-
res de la NASA.
“En definitiva, los 75 años del inicio de
la actividad industrial de Michelin en Es-
paña marcan un nuevo comienzo de una
forma de entender la industria y de ejer-
cer la responsabilidad empresarial que
hoy mantienen viva los cerca de 8.000
empleados que componen Michelin Espa-
ña Portugal S.A. Todos ellos contribuyen
a construir el futuro de esta empresa.
Esta sólida cultura industrial y comer-
cial, los buenos resultados alcanzados,
la competitividad y nuestra capacidad de
adaptación son el principal soporte para
preparar el camino que nos lleve a cum-
plir otros 75 años. Y es que, como decía
Edouard Michelin, “La finalidad de una
empresa no se limita solamente a los as-
pectos económicos”. Y ese espíritu es el
que nos ha convertido en líderes y el que
nos permitirá afrontar los nuevos retos
que tenemos por delante”, concluye José
Rebollo, presidente del Consejo de Admi-
nistración y delegado general de Michelin
España y Portugal.
Otras efemérides de Michelin en España
Aunque la actividad industrial se ini-
ció en 1934, Michelin está presente en
Michelin celebra su
75º aniversario
de actividad industrial en España