Página 53 - Fundación Comforp, Centro Zaragoza revista 52

Nº 52 - Abril / Junio 2012 www.centro-zaragoza.com
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Abrasivos: Trizact de 14 mm, de granulometría
P1000 y P1500 (20 unidades de cada uno en el kit).
Maquinaria: Mini-lijadora de mano, ligera,
inalámbrica y potente. Lleva indicador de batería incor-
porado y se recarga en tan sólo media hora con el
cargador que incluye el kit.
Pulimento: Un pulimento “Denib Polish” de 0,5
l y una pulidora neumática de 75 mm a utilizar junto
con su plato y boina de pulido (2 unidades) de color
verde.
Bayeta Alto Rendimiento 3M Perfect-It.
El proceso recomendado a seguir para la elimi-
nación de estas motas es el siguiente:
y En primer lugar, como en cualquier proceso
de eliminación de defectos, deberá asegu-
rarse de que la pintura está completamente
seca y se puede pulir, ya que dependiendo
de algunas pinturas, unas pueden ser pulidas
a la hora de sacar el vehículo de la cabina
y otras sin embargo, pueden precisar 24
horas.
y En ocasiones puede ser conveniente el
empleo de una cuchilla para nivelar la super-
ficie, siempre con la pintura completamente
endurecida.
y Se coloca un mini-disco de lijado de Trizact
P1000 en la lijadora y se lija suavemente
con movimientos en forma de cruz para
evitar incidir demasiado en un único punto.
y A continuación se pasa la bayeta por la super-
ficie para eliminar los restos de lijado en el
área trabajada.